#45 Kubek w kubek


Niby trochę inne, a jednak takie same

Walter de Silva chyba się zmęczył. Opadł z sił. Skapcaniał. Po prostu przyzipował. Bo… wspawał ten sam przód do Seata Toledo, Altea i Altea XL. Siłą rozpędu wspawał go również do Leona, choć tu jest jakby niższy i szerszy.

Kierowco, jeśli mieszkasz w domku i masz garaż oraz wywaliłeś kupę szmalu na pełne przydrogich gadżetów Toledo lub usportowioną wersję Leona z opcjonalnym pługiem zamiast przedniego zderzaka, pamiętaj – zawsze wjeżdżaj do garażu przodem – tak, by sąsiedzi widzieli tył twojego auta. Przodem szyku nie zadasz… Łatwiej mają mieszkańcy bloków – tam na osiedlowych parkingach można parknąć byle jak i szpanować profilem.

Ej, a może tak powinno być? Może auta tej samej marki powinny mieć prawie identyczny wygląd? Może musi je coś łączyć? Może na tym polega właśnie tożsamość markowa?




Wpis opublikowany dnia 19.06.2007
Kategoria: Seat | Tagi:
Subskrybuj kanał RSS lub otrzymuj info o nowych wpisach mailem.



Liczba komentarzy: 8

  1. Micha ( June 19th, 2007 10:16 )

    Też mam wrażenie, że wszystko idzie w kierunku wspólnego wyglądu. Nowe Mercedesy, nowe Audi, nowe Fiaty… Ale coś mi mówi, że nie do końca jest to strategia wizerunkowa – bardziej próba przyoszczędzenia – te same lampy, maszyny w fabryce i linia produkcyjna. Jeśli auta są łatde (a te Seaty są) to mi to nie przeszkadza. Ale jeśli np. cała lini BMW miałaby wylądać jak seria 1, to jestem przeciwny…

  2. btd ( June 20th, 2007 15:03 )

    Heh, wystarczy ze nowe bmw wyglada jak nowe bmw :-) z reszta nowe seaty tez jakos nie blyszcza. No chyba ze w odwrotnym znaczeniu.

  3. leniuch102 ( June 21st, 2007 22:27 )

    tak się zmęczyłem skrupulatnym wypełnianiem powyższych pól, że nie mam siły komentować :D

  4. Prawda ( June 25th, 2007 19:12 )

    Unifikacja i cięcie kosztów. Zobaczycie, niedługo będą sprzedawać Micrę z ryjem od Patrola.

  5. alfaromek ( June 27th, 2007 13:20 )

    czemu od patrola? :)

  6. Prawda ( June 27th, 2007 13:53 )

    Alfaromek, ryj od Patrola siedzi już w Patrolu, Navarze, X-Trialu, X-Terra, Pathfinderze i Patrolu. Znaczy się jest uni i pasuje. Manie ryja od Patrola ma zalety bo dużemu nie zajeżdża się drogi, no nie? Co robisz kiedy widzisz przód Patrola jadący całą swoją szerokością? Grzecznie zjeżdżasz do rowu, prawda? Prima aprilis, to tylko Micra pcha ryj od Patrola ;]

  7. Blogomotive ( June 27th, 2007 14:26 )

    A to dobre z tym ryjem od Patrola! Swoją drogą, żeby przedniosilnikowa i przednionapędowa Micra z ryjem od Patrola nie wywracała się do przodu przy byle hamowaniu, powinna w bagażniku wozić ze 4 płyty chodnikowe lub co najmniej 6 m.kw. gresu na podłogę wraz z workiem kleju i fugami.

  8. alfaromek ( June 28th, 2007 10:22 )

    w Titanie jeszcze :)


Dodaj swój komentarz
Chcesz wygłosić monolog lub wdać się w polemikę? Pisz śmiało!








Polecam: Części do aut amerykańskich