#102 Zasady walki BBC07


Best Blogers’ Car 2007 - to będzie istny Street Fight!

Dogłębnie przeanalizowałem wasze sugestie dotyczące wyboru tego a nie innego auta. Większość z nich uwzględniłem, niektóre zignorowałem – a wyraz temu dałem w tym podsumowującym komentarzu. Dzięki za zaangażowanie… lecz wszystko dopiero przed nami. Z dostępnej tutaj listy 120 aut już 3 stycznie (czwartek) rozpoczniemy wybierać mistrza nad mistrzami – ulubione auto polskiej blogosfery. No! – czegoś takiego to świat jeszcze nie widział!

Nim przejdziemy do rzeczy związanych z BBC07, chciałbym szybciutko odpowiedzieć tu jawnie na kilka e-maili, które ostatnimi czasy dość masowo otrzymuję od polskich i światowych celebrities. Odpowiadam jawnie, byście choć trochę mogli poczuć klimaty, z którymi ja muszę prawie codziennie się użerać…

@ Chris Rea: Stay calm, Chris, it’s not a road to hell, c’mon! Just wait few days – contest starts soon.
@ Redakcja tygodnika „Auto Świat”: Pomijając skandaliczną formę oferty, uważam, iż kwota 190,000 zł za możliwość przedruku wszystkich tekstów z tego bloga jest, delikatnie mówiąc, śmiesznie niska.
@ Jamiroquai: It’s nice to hear, that from now on you can read all of my posts using special translator. Maybe now you will stop bothering me asking for explenation of some polish sentences?!
@ 50Cent: Fuck you and US Cars! No way, you ARE dead! I don’t give a shit to your new Pontiac. C’mon, it’s a rubbish, not a car!
@ Martyna Wojciechowska: Dzięki za propozycję, ale niestety zmuszony jestem odmówić. Nie przewiduję w najbliższym czasie zmian na blogu, a tym bardziej jego nazwy. Poza tym, uważam, iż „Blogomotive Max” to nie jest najlepszy pomysł.
@ Jay Leno: Yes, you should add our winning car to your precious collection later. It’s a great idea!
@ Jessie James: I don’t think it’s a good idea to mix new cars from polish dealers with your monster cars, Jessie…
@ Krzysztof Hołowczyc: Za 400 metrów wykonaj skręt w prawo…
@ Sheik Abhmad El Kazei: Dear Abhmad, my readers’ community will be grateful for mentioned gift. But please, send only these 100 cars for testing – forget about garage. I don’t have enough space to place it in a suburb, where I live.
@ Robert Kubica: To dobry pomysł, by nasz zwycięzca mógł przez resztę sezonu porobić jako Safety Car. Daj znać, jak ci pójdzie rozmowa z Bernnie’em.
@ Jeremy Clarkson: Please stop calling me so late at night! No, you cannot promote our contest on Top Gear – make your own! Yes, I know, that BBC07 is a great and pretty untypical name for such a contest. So what?


 

OGLĄD SYTUACJI
Tu pochwalę się, że przygotowałem specjalny websajcik – dedykowany do BBC07. Nie ma przebacz – wszystko widać jak na dłoni. Mam nadzieję, że ułatwi wam to ogląd całej sytuacji.
Best Blogers’ Car 2007 - speszjal łebsajcik dedikejted

IDEOLOGIA
Na drodze w 99% przypadków zawsze jesteś tylko Ty i On. Czy to stoicie obok siebie na światłach i z niepoznaki obczajacie swoje auta, czy to ścigacie się lewym pasem, czy to robicie sobie na złość w korku, czy to parkujecie obok siebie pod dyską, czy to razem podjeżdżacie pod blok, czy to zazdrościcie sobie nawzajem… zawsze tylko Ty i On. Stąd pomysł na ten konkurs. BBC07 to mistrzostwa Polski nowych aut – w parach (tylko finał stanowi wyjątek, bo tam wybieramy to jedno jedyne z 15 najlepszych). Auta nie są łączone w tych samych kategoriach. Rozlosowałem je (korzystając z naprędce znalezionego skryptu generującego liczby losowe) jak popadło – stąd na przykład w jednym z pojedynków (dokładnie 10 stycznia) zmierzy się BMW X5 z Subaru Imprezą. Emocji będzie co niemiara… Ale takie jest życie. Nigdy nie wiesz, kto ci na zderzaku usiądzie…

ZASADY WALKI
Codziennie prócz niedziel (zgodnie z harmonogramem widocznym na stronie BBC07) ogłaszał będę 5 pojedynków, które wy będziecie musieli w ciągu 3 kolejnych pełnych dni rozstrzygnąć (np. wspomniana walka między X5 a Imprezą rozpocznie się 10 stycznia w czwartek a sonda działać będzie do północy w sobotę 12 stycznia). Potem koniec – zwycięzca przechodzi do następnej rundy, a przegrany (choćby nawet było to jakieś mistrzowskie auto typu Honda S2000 czy Mercedes CLS) odpada – niczym Gandalf Szary w przepaść Mordoru. Z tą różnicą, że Gandalf wrócił, a tu przegrany nie wraca. Życie to nie bajka.

EMOCJE WSKAZANE
Wybierając zwycięzcę każdej rundy kierujcie się tylko i wyłącznie emocjami. Merytorycznych konkursów w branży motoryzacyjnej jest w bród. Tutaj wygrywa to auto, które jest po prostu fajniejsze, bardziej extra, mega i git. Ja na przykład zastanawiam się zawsze, czy gdyby kasa nie stanowiła dla mnie najmniejszego nawet problemu (bo np. miałbym na nazwisko El Salamei Burhad czy jakoś podobnie) to chciałbym takie auto mieć w swojej kolekcji. Ale bym je, mając kasy jak lodu, chciał kupić, musiałoby primo – jakoś mnie wyrażać i podkreślać mą osobowość, secundo – wyglądać zajebiście i rasowo, oraz tertio – sprawiać, że nawet przez ułamek sekundy nie wstydziłbym się go przy znajomych.

CODZIENNA RUTYNA
Zrobię wszystko, by nowe ankiety pojawiały się na blogu w okolicach północy (+/- 1h), tak byście mogli z rana, przed rzuceniem się w wir pracy, przeczytać krótkie charakterystyki walczących aut i wyrazić swój głos w ankietach. 10 minut dziennie. Z rana. Przy porannej kawie. Tak dużo wymagam?

POMOC POTRZEBNA
Mam problemy ze znalezieniem adresów mailowych do Działów Marketingu firm motoryzacyjnych. Praktyką są formularze kontaktowe na WWW – od biedy wstawię w te formularze prośbę o gadżety i nagrody dla was i kliknę „Wyślij”, choć nie ukrywam, że wysłanie zwykłego maila byłoby łatwiejsze. Jeśli macie takowe adresy mailowe lub pomysł, jak je zdobyć – piszcie bezpośrednio do mnie. Kilka firma publikuje na swoich WWW coś na wzór info@firma.pl lub biuro@firma.pl, ale zdecydowana większość podaje tylko numer infolinii oraz adres pocztowy. Co za durne obyczaje!

SEE YOU 3 STYCZNIA
Rozpoczynamy w czwartek 3 stycznia. Do tego czasu być może uda mi się jeszcze jakąś noworoczną opowieść machnąć, choć nie ukrywam, że ten cały konkurs BBC07 to zajęcie pełnoetatowe i ledwo na rodzinę czas będę znajdywał, o pracy nie wspominając…


 




Wpis opublikowany dnia 27.12.2007
Kategoria: [BBC07] | Tagi:
Subskrybuj kanał RSS lub otrzymuj info o nowych wpisach mailem.



Liczba komentarzy: 7

  1. mad ( December 28th, 2007 00:40 )

    Trochę mnie serce boli jak widzę niektóre pary… Ale koro takie mają być zasady, że dobrałeś je losowo, to postaram się nie być marudny. Niech wygra najlepszy

  2. Renek ( December 28th, 2007 02:20 )

    Przeanalizowałem wszelkie możliwe scenariusze (do zaawansowanych analiz użyłem pakietu OpenOffice oraz kalkulatora biurkowego Casio) i doszedłem do wniosku, że bezsprzecznie wygra Mercedes CLS. Sorry, że spaliłem niespodziankę, ale nijak nie mogłem się powstrzymać…

  3. tk ( December 28th, 2007 10:24 )

    Czytam tak sobie tabelę eliminacji i za nic dojść nie mogę, dlaczego Colt jest tam w dwóch pojedynkach? 5 stycznia z civiciem, 7 stycznia z discovery. Może coś przeoczyłem i tak ma być?

  4. Blogomotive ( December 28th, 2007 11:53 )

    Mój błąd. Dzięki! Zaginął gdzieś Mitsubishi Outlander. Dla większych emocji sparowałem go z LR Discovery. Okaże się, co lubi ogół: terenówkę czy SUVa.

  5. nyssan ( December 29th, 2007 20:18 )

    Zastanawiam się, co będzie jeśli jedynymi emocjami, jakimi pokierują się wybierający będą:
    “A ja od 2 lat mam punto i se chwalę” :)))))))
    Drżyjcie mega wypasy, nie macie żadnych szans…

  6. leniuch102 ( January 2nd, 2008 19:32 )

    “kwota 190,000 zł za możliwość przedruku wszystkich tekstów z tego bloga jest, delikatnie mówiąc, śmiesznie niska.”

    zwłaszcza jeśli się weźmie pod uwagę, że w polskiej księgowości przecinek oddziela złotówki od groszy :-).
    btw widzę, że caliber rozniesie w pierwszej turze jeepa.

  7. Blogomotive ( January 3rd, 2008 00:28 )

    @leniuch102: Czepiasz się jak zakapior jaki, a ja cię tak w prasie promowałem!


Dodaj swój komentarz
Chcesz wygłosić monolog lub wdać się w polemikę? Pisz śmiało!








Polecam: Części do aut amerykańskich