#140 Mięso armatnie BBC08


Best Blogers Car 2008

Kontynuując przygotowania do konkursu Best Bloggers’ Car 2008, dziś przedstawiam listę 102 modeli (niczym Rudy… to taki polski akcent w tym całym anglosasko zwanym konkursie), które wytypowałem do walki. Czy jest pośród nich Twój faworyt?


Lista aut poprawiona dnia 10/01 zgodnie z niektórymi Waszymi sugestiami. Dzięki!


Acura
Nic mi nie wiadomo o oficjalnym przedstawicielstwie. W sumie nie ma czego żałować… tak znowu super te japońskie superauta nie są.


Alfa Romeo
W tym roku pojawiła się Alfa MiTo. Durnie się nazywa, ale ma sporo szans w konkursie.
+ Wchodzi: MiTo, 159 i Brera
- Odpada: 147 (bo lifting wszystko popsuł a dodatkowo to małe, zadziorne i niebrzydkie MiTo rozłożyło ją na łopatki), GT (za brak lekkości karoserii i nieciekawe wnętrze z modelu 147, choć przyznać trzeba, że nie jest najbrzydszym coupe na rynku) oraz Spider (za zbyt oczywiste konotacje z kryzysem wieku średniego).


Aston Martin
Też chyba oficjalnej sprzedaży w Polsce nie ma. A szkoda, bo byłaby spora szansa na zwycięstwo.


Audi
Do gamy modelowej dołączyło Q5. I dobrze, bo na opasłe, zbyt duże i przeciężkie Q7 ciężko patrzeć bez mdłości. Poza tym sporo zmian – jakoś mnie Audi wkurza ostatnio swoją nijakością i postanowiłem się na nim wyżyć.
+ Wchodzi: A5, Q5, A8, R8
- Odpada: A3 (bo jakoś mi się przejadło, a poza tym odstaje nijakością od reszty), A4 (bo A5 jakieś ładniejsze, fajniejsze, lepsze), A6 (bo jednak jest mega ogórkiem i oblakiem… i brak jej stylu A8-mki), TT (przejadły mi się jej obłości) oraz Q7 (bo jest brzydkie a Porsche Cayenne i tak jest lepszy).


Bentley
Okazało się, że można kupić oficjalnie Bentley’a w Polsce. Wydaje mi się, że jednak nie każdego, więc nie wdając się w oceny poszczególnych modeli, do gry wchodzi:
+ Continental GT


BMW
Pojawiła się nowa 7-mka oraz beznadziejne X6. I co z tego – żadne z nich nie wchodzi do gry.
+ Wchodzi: Seria 1, Seria 3, Seria 5, Seria 6, X5
- Odpada: Seria 7 (świetna, perfekcyjna, doskonała… ale nie tak przełomowa jak czołgowa poprzedniczka), X3 (skoro stać cię na SUVa od BMW, to musisz być kretynem, by wybrać X3 zamiast X5… albo jakiegoś Infiniti), X6 (śmieję się do rozpuku ze wszystkich posiadaczy tego auta), Z4 (wiem, że jest doskonałe i w swojej klasie zapewne najlepsze, ale wstydziłbym się nim jeździć – zbyt ostentacyjne, acz piękne).


Cadillac
Pojawił się SRX. Na razie zakupili go dealerzy jako auto pokazowe. Ponoć jeden klient się o niego pytał, ale skończyło się na okazaniu broszury.
+ Wchodzi: STS
- Odpada: BLS i CTS (jeśli Cadillac, to tylko górna półka, bez półśrodków) oraz SRX (bo brzydki) i Escalade (bo jednak jest do dupy).


Chevrolet
Sporo zmian… generalnie prawie wszystkie auta wywaliłem.
+ Wchodzi: Captiva i Corvette C6
- Odpada: Spark (chyba już czas pożegnać Matiza), Aveo (bo ma zbyt sportowy design jak na takiego puszka-okruszka), Lacetti (ładne, ale stare) oraz Epica (ładna, ale stara).


Chrysler
Tym razem nie wchodzi żaden. Voyager po zmianie wygląda beznadziejnie, a w 300C siedziałem i poważnie się zawiodłem.
+ Wchodzi: 300C
- Odpada: PT Cruiser (za pozerskość blach i kiepskość wnętrza), Voyager (za beznadziejnie plastikowy wygląd zewnętrzny) oraz Sebring (bo wygląda ja Daewoo Leganza po liftingu).


Citroen
Sporo nowości i sporo zmian. No, przede wszystkim nowa C5-tka robi piorunujące wrażenie…
+ Wchodzi: Berlingo, C4 Picasso i C5
- Odpada: C1 (w tym roku żaden z trojaczków nie wchodzi), C2 (fajny, ale chyba już z niego wyrośliśmy) C3 (mnie się te krągłości nie podobają), Xsara Picasso (po cholerę produkują tego starocia?), C6 (początkowo wydawał mi się tak oryginalny, że aż ładny… teraz wiem, że jest tak oryginalny, że aż beznadziejny), C-Crosser (śliczne auto z mega tandetnym wnętrzem) oraz C8 (staroć).


Dacia
Mało zmian, bo mało modeli. Ale jestem pod wrażeniem tej firmy. Dacia nie oszukuje, nie podszywa się, nie sra wyżej niż dupę ma – jest jaka jest i to mnie w niej ujmuje. Czy kupiłbym? Hola hola…!
+ Wchodzi: Sandero i Logan MPV
- Odpada: Logan (no jakoś już mi się przestał podobać).


Dodge
Prawie bez zmian…
+ Wchodzi: Nitro
- Odpada: Avenger (ekstra karoseria i super nazwa, ale gdzieś prysł klimat starych amerykańskich musce-cars) Caliber (chciałem go tu wrzucić, ale żeście mnie od tego odwiedli) oraz Journey (jakiś taki nijaki, choć i tak lepszy od Voyagera).


Ferrari
Oficjalnego salonu w Polsce nie ma. I kij im w ząb – wolę Maserati.


Fiat
Niewiele nowego się wydarzyło. Ale zmian sporo, bo czas mija a wraz z nim moje fascynacje.
+ Wchodzi: Qubo, 500, Sedici i Grande Punto.
- Odpada: Panda (nadal jest fajna, ale już nie tak bardzo…), Linea (mimo, że jest o niebo ładniejsza od Grande Punto, nie występuje w ognistych wersjach ze skorpionem i biało czerwonym malowaniem), Bravo (bo mimo niewątpliwej urody, wnętrze pachnie Fiatem na kilometr, a to zwiastuje kłopoty), Croma (może i ładna, może i dobra, ale niewypał sprzedażowy po maksie) oraz Doblo (nie ma najmniejszych szans z Berlingo).


Ford
Sporo nowych modeli i radykalne zmiany moich upodobań.
+ Wchodzi: Nowa Fiesta, Focus, Mondeo, Kuga oraz S-Max.
- Odpada: nowa Ka (urocza, ale primo: jeszcze nie sprzedawana i secundo: Fiat 500 lepszy), Fusion (bo tandetny wewnątrz i stary), C-Max (bo bez ikry, mimo fajnych tylnych diód po liftingu), Galaxy (bo S-Max jest ładniejszy, mimo że trochę mniejszy) oraz Ranger (ja pikole, co za kaszanka).


Honda
Poza nowym Accordem wiele się w ofercie nie zmieniło. Zdecydowałem się jednak usunąć z konkursu m.in. Civica.
+ Wchodzi: Jazz, Accord, CR-V, Legend i S2000
- Odpada: City (za żenujący rozstaw kół, a poza tym to Jazz z kufrem), Civic (za żenująco wyglądającą w nocy deskę rozdzielczą, podświetlaną na 4 różne kolory niczym pierwsze gry na ZX Spectrum lub Commodore C64, a poza tym jakoś jest od pozbawiony ducha Hondy) oraz FR-V (sporo sympatii czuję do tego auta, ale bądźmy poważni – kto z was chciałby siedzieć na środkowym fotelu w pierwszym rzędzie?).


Hummer
Nadal (mimo polskiego websajciku) nie ma oficjalnego przedstawicielstwa. Ale czy to jakaś strata dla konkursu?


Hyundai
W ofercie nowiutki i10. To super, bo nie wchodzi. Reszta prawie bez zmian.
+ Wchodzi: Coupe, Sonata i Santa Fe
- Odpada: i10 (już mi przeszło jaranie się Atosem Prime, więc jego następcą tym bardziej), Getz (ten nowy i30 go wygryzł), Accent (znów przez tego i30), Grandeur (kupiłbyś luksusowego Hyundaia?) oraz Tuscon (bo Santa Fe jest o niebo ładniejsza). A i30, mimo wygryzienia wielu swoich braci, nie wchodzi, bo wygryzła go tańsza (choć niekoniecznie ładniejsza) Kia Cee’d.


Infinity
Coś mi się wydaje, że w 2008 to jeszcze Infinity oficjalnie w Polsce nie było. A jeśli nawet było, to nic straconego – ten coupe G35 oraz crossover EX są tak śliczne, że spokojnie wygrają konkurs w przyszłym roku, odbijając sobie tegoroczny brak udziału.


Jaguar
Zmian w ofercie chyba nie było. Ale dojrzałem do polubienia mniejszych Jaguarów…
+ Wchodzi: X-Type, S-Type i XK
- Odpada: XF (ładniutki, acz gdzieś zagubił ducha Jaguara) oraz XJ (jest idealnym Jaguarem, ale jakoś ostatnio mi się jego wielkość i ogólna pulchność przejadła).


Jeep
Tu chyba również bez wielu zmian.
+ Wchodzi: Wrangler i Grand Cherokee
- Odpada: Patriot (proszę was, przecież to nie jest żaden Jeep), Compass (nie dość, że nie Jeep, to jeszcze nieładny), Cherokee (wolę luksusowego Granda niż tę plastikową legendę) i Commander (zaiste, nie wiem po co powstał – od Grand Cherokee odróżnia go tylko ilość kantów).


Kia
Pewnie coś się tam w ofercie pozmieniało, acz szczegółów nie znam, bo marka ta (mimo swojego pucharu) jakoś emocji moich nie rozbudza.
+ Wchodzi: Cee’d
- Odpada: Picanto (dość mam tych koreańskich maluchów), Rio (Cee’d go wypchnął z rynku), Carens (jakiś misz-masz międzysegmentowy), Magentis (wolę Hyundaia Sonatę), Opirus (pachnie mi to chińskim podejściem – skopiujmy, wykonajmy gorzej, sprzedajmy taniej), Carnival (egzotyka) oraz Sportage (może i dobry model, ale Sorento lepszy), Sorento (może i dobry model, ale Hyundai Sonata lepszy).


Lamborghini
Na razie w Polsce są tylko auta prywatnie importowane. Pewnie niedługo pojawi się oficjalny salon – bo skoro Wojewódzki sobie kupił Gallardo, to popyt wśród celebrytów lada moment zrówna się z tym na Porsche.


Lancia
+ Wchodzi: Delta i Thesis
- Odpada: Ypsilon (eleganckie, super wymyślone i narysowane, acz egzotyczne i stare) oraz Musa (rok temu napisałem, że kiedyś pojawiła się w prasie informacja, że znalazł się wreszcie pierwszy chętny na zakup tego modelu… ale już następnego dnia Lancia to zdementowała – ktoś po prostu wsiadł do Musy w salonie, a będący obok dziennikarz mylnie zinterpretował ten fakt).


Land Rover
Chyba nie było żadnych zmian w ofercie.
+ Wchodzi: Discovery 3 i Range Rover Sport
- Odpada: Defender (bo to surowy staroć dla koneserów), Freelander II (bo jednak do imidżu marki nie pasuje taki SUV, poza tym ma dramatycznie brzydkie wnętrze) oraz Range Rover (bo skłaniam się w stronę gustu drugoligowych angielskich piłkarzy i wybieram wersję Sport).


Lexus
Zero zmian w stosunku do zeszłego roku. Ta sama oferta, takie same mam o niej zdanie. Copy-paste…
+ Wchodzi: IS, GS, LS i RX
- Odpada: SC (pomimo tego, że projektowali go ludzie na codzień zajmujący się tworzeniem luksusowych jachtów, zrobili przyciężkie cacuszko porównywalne tylko z malutkim czołgiem Porucznika Grubbera z “Alo! Alo!”. Poza tym, wstydziłbym się…).


Maserati
Nieobecny w Polsce. Szkoda, bo model GranTurismo spokojnie dotarłby do finału. Ich strata…


Maybach
Nieobecny w Polsce. Mają farta, bo każdy ich model za zylion Euro odpadłby w eliminacjach.


Mazda
Wreszcie wszystko w tej firmie działa jak należy – robią ładne auta i nadal mają opinię trwałych i niezawodnych. Pogratulować!
+ Wchodzi: 3, 6 i CX-7
- Odpada: 2 (bo Fiesta również mi się nie podoba, ale to właśnie jej dałem szansę), 5 (dowiedziałem się o istnieniu tego modelu ze strony internetowej Mazdy – wcześniej na oczy go nie widziałem) oraz MX-5 (doskonały i pewnie jeden z liderów swojej klasy, ale siedziałem w nim… prawię siedziałem, bo tak naprawdę się cały nie zmieściłem).


Mercedes
Generalnie bez zmian, choć nadal cholernie ciężko się szybko połapać w ich pokopanym nazewnictwie. Acha – mimo brzydoty i dałem szansę nowej klasie GLK.
+ Wchodzi: Klasa C, Klasa E, CL, SL, GLK, klasa M i oczywiście CLS.
- Odpada: Klasa A (to jednak nie Mercedes), Klasa B (ani ładne, ani fajne, ani praktyczne), Klasa CLC (odświeżony staroć, nadal brzydki), Klasa S (ciężki i zbyt potężny, a poza tym ma chyba najbrzydsze wnętrze ze wszystkich aut świata… wliczając w to nawet Dacię Logan), SLK (jak brać cabrio od Mercedesa, to tylko SL), SLR (bądźmy poważni – to nie jest prawdziwe auto – to zabawka dla szejków), Klasa R (czy ktoś wie, po co powstał?), GL (to zwykły skok na kasę – przecież klasa M jest wystarczająco prestiżowa i fajna) oraz Klasa G (wielokrotnie doceniona legenda, więc u mnie może już niekoniecznie).


Mini
W tym roku oferta bez zmian, ale z kolei ja zmieniłem upodobania.
+ Wchodzi: Clubman
- Odpada: One (bo Clubman wygląda niemalże identycznie, a jakoś więcej oferuje i jest chyba jeszcze bardziej gay-friendly, więc wszyscy go bardzo lubimy, prawda czytelnicy?).


Mitsubishi
W ofercie pojawił się nowy Lancer. Niestety…
+ Wchodzi: Lancer i Pajero
- Odpada: Colt (przejadł mi się), Outlander (jakość plastików we wnętrzu jest nieziemsko wręcz tragiczna) i Grandis (całkiem ładny, acz egzotyczny i rzadki).


Nissan
Tylko kilka kosmetycznych zmian w ofercie.
+ Wchodzi: Micra, Qashqai, Primera, GT-R, Pathfinder i Patrol
- Odpada: Note (początkowo chciałem, ale żeście na mnie za to nakrzyczeli…), Tiida (wszak to jest auto zrobione na siłę – jakiś naprędki import z Turcji, Rumunii czy RPA), X-Trail (bo o niebo fajniejszy i męski jest Pathfinder), 350Z (bo podobno w 2 salonach w PL można oficjalnie zamówić Nissana GT-R, przez co model 350Z staje się równie mało atrakcyjny jak szampony przeciwłupieżowe) i Murano (to auto jeszcze kiedyś w konkursie namiesza, ale najprędzej za rok pod marką Infiniti).


Opel
W ofercie nowa Corsa. Sami w konkursie zdecydujecie, czy to udane auto.
+ Wchodzi: Corsa i Astra.
- Opdada: Tigra (babskie, przekombinowane i wstydziłbym się…), Zafira (pomysłowe akcje we wnętrzu acz ogólne wrażenie takie sobie), Vectra (bo mimo ślicznego profilu wersji GTS nie jest to auto najwyższych lotów i Opel chyba trochę się go wstydzi), Antara (bo weszła już do konkursu Captiva od Chevroleta), Meriva (rzadkość i raczej auto niepotrzebne), GT (przegięte), Signum (lubię kształt tego auta, ale jeszcze bardziej podoba mi się Vectra GTS) oraz Agila (bo staroć i w dodatku na licencji Suzuki)


Peugeot
Nawet jeśli coś nowego pojawiło się w ofercie, to trudno to zauważyć, bo od pewnego czasu Peugeot następców projektuje tak samo jak poprzedników.
+ Wchodzi: 1007, 207, 407 i 607
- Odpada: 107 (w tym roku żaden trojaczek nie wchodzi), 308 (wiem, że lepiej wykonany i pewnie mniej łatwopalny niż poprzednik, ale brzydki z zewnątrz jak noc), 4007 (bo tak samo tandetne we wnętrzu jak Mitsubishi Outlander) Partner (bo Berlingo jest lepiej wyposażane) i 807 (toż to staroć)


Porsche
Chyba brak zmian w ofercie. Wszyscy czekamy na bezdechu na Panamerę.
+ Wchodzi: 911 i Cayenne
- Odpada: Boxster (chciałbyś swoim autem manifestować fakt, że nie stać cię na 911 cabrio?) oraz Cayman (chciałbyś swoim autem manifestować fakt, że nie stać się na zwykłe 911?)


Renault
Sporo zmian, bo i nowy Megane (mniej rewolucyjny, a przez to mniej przeze mnie ceniony), wyczekiwana Laguna coupe i dziwaczny Kaleos.
+ Wchodzi: Laguna i Espace
- Odpada: Clio (z francuskich najlepszy jest peugeot 207), Modus (dziwak, a w zasadzie dziwaczunio), Megane (bo chyba nie warto porównywać starej wersji, skoro nowa za pasem), Scenic i Grand Scenic (jakoś mnie nie porywają), Vel Satis (stylowe wnętrze w zupełnie nieakceptowanej karoserii) oraz Kaleos (takie to… nijakie).


Saab
Przebogata oferta. Nie jestem w stanie śledzić zmian w takim natłoku modeli.
+ Wchodzi: 9-3
- Odpada: 9-5 (nie dość, że staroć, to jeszcze z ułomnym designem pasa przedniego).


Seat
Pojawiła się nowa, brzydsza Ibiza. Poza tym wszystkie auta z oferty wyglądają nadal jak jeden i ten sam model.
+ Wchodzi: Leon
- Odpada: Ibiza (bo segment ognistych i zadziornych sub-kompakcików już dawno pozamiatała Alfa MiTo), Cordoba (staroć), Altea i Toledo (bo z aut o jednakowej pierwszej połowie karoserii wybrałem już Leona) oraz Alhambra (staroć).


Skoda
Oferta prawie bez zmian (jeśli nie liczyć tego auta z dziwaczną klapą bagażnika).
+ Wchodzi: Roomster, Octavia i Superb
- Odpada: Fabia (bo Roomster nie jest taką budka telefoniczną jak Fabia)


Smart
Odnowiono malucha, wywalono z oferty średniaka.
+ Wchodzi: ForTwo
- Odpada: …


Ssang Yong
Oferta chyba bez zmian. A jako, że w zeszłym roku bardzo mało Ssang Yongów na mieście widziałem, uznaję niniejszym, że zapał na ich kupno już Polakom minął i w konkursie nie ma co ich umieszczać.
+ Wchodzi: …
- Odpada: Rodius, Rexton II, Kyron i Actyon.


Subaru
Nie dość, że doszczętnie zbrzydła wszystkim nowa Impreza, to jeszcze niezłego Forestera zastąpił plastikowo-SUVowy substytut.
+ Wchodzi: Legacy
- Odpada: Impreza (mimo szczerych chęci i sympatii – naprawdę kultowe auto nie może tak wyglądać!), Justy (ktokolwiek to kiedykolwiek widziałkolwiek?), Forester (uwielbiałem poprzednika więc mszczę się na następcy).


Suzuki
Czy coś się w ofercie zmieniło? Z tych aut podoba mi się tylko Swift i Grand Vitara, więc na inne kompletnie nie patrzę.
+ Wchodzi: Swift oraz Grand Vitara
- Odpada: Ignis (auto raczej niepotrzebne), Jimny (malutka terenóweczka dla 1,5 pasażera) oraz SX4 (mimo, że jest protoplastą Fiata Sedici, jest od niego droższy a różni się tylko logiem).


Tata
Dzwonił do mnie Rattan Tata i prosił, bym w tym roku jeszcze jego aut nie wystawiał na publiczny osąd. Początkowo nie chciałem go słuchać, lecz wczorajszy czek zmienił moje rozumienie sprawy. Zatem… wozy Tata podbiją ten konkurs za rok.


Toyota
+ Wchodzi: Yaris, Auris/Corolla, Corolla Verso, Rav4 i Land Cruiser V8
- Odpada: Aygo (mam już dość tych trojaczków), Avensis (stary jest stary i nudny, a nowy jeszcze nie wszedł), Prius (Are we in California now? I don’t think so!) oraz zwykły Land Cruiser (bo wersja V8 robi lepsze wrażenie).


Volkswagen
Niezłe nowości w ofercie: Golf, Corrado (pardon, Scirocco), niższy Passat. Coś czuję, że w tym roku silne lobby VW wreszcie będzie miało o co tu w konkursie powalczyć.
+ Wchodzi: Scirocco, Passat
- Odpada: Fox (no comments), Polo (staroć bez wyrazu), New Beetle (no jakoś w tym roku nie…), Golf (bo od lat nijaki, ale dziś to powili zaczyna być wadą), Jetta (wszak to Golf), Touran (za dramatyczną klockowatość, szczególnie w porównaniu do Corolli Verso), Tiguan (typowy VW: nudny, nijaki i bez wyrazu), EOS (wszak to Golf), Touareg (Porsche Cayenne jest lepsze), Phaeton (perfekcyjny, elegancki, ale wolałbym inny niemiecki) oraz Sharan (staroć).


Volvo
Dokładnie ich oferty nie śledziłem, ale z tego co wiem, pojawił się XC60 i sporo aut przeszło lifting. Poza tym, w stosunku do aut Volvo zmienił mi się gust.
+ Wchodzi: S40/V50, S80, XC60
- Odpada: C30 (za silenie się), S60/V70 (dobitnie przekonałem się, że ten model w środku po prostu śmierdzi… to chyba wina ekologii) oraz XC90 (bo mniejszy brat wydaje się fajniejszy).


To by było na tyle – 102 wybrane przeze mnie auta. Jeśli w jakimś miejscu się z wyborem nie zgadzacie – piszcie to w komentarzach – rok temu kilka uwag przyjąłem. Zasada jest prosta – jeśli chcecie do zawodów dodać jakieś auto (którego nie wskazałem, bądź które odrzuciłem) – musicie wraz z tym nowym wskazanym zasugerować, które z pierwotnie wybranych powinno wypaść z gry (np. „uważam, że wchodzi Ford Ka a wypada Porsche Cayenne”). Bo tylko 102 auta bierą udział w tym wydarzeniu. Tak ustaliłem. Sory-gregory.

Jutro rozlosuję konkursowe pojedynki. A tymczasem… miłego rozmyślania.
Liczę na sugestie w komciach!
No, to papatki kochani…




Wpis opublikowany dnia 05.01.2009
Kategoria: [BBC08] | Tagi:
Subskrybuj kanał RSS lub otrzymuj info o nowych wpisach mailem.



Liczba komentarzy: 25

  1. Salieri ( January 5th, 2009 08:54 )

    Bentley ma swoje przedstawicielstwo w Auto Vivie w Wawie na polczynskiej… nawet stoja 2 modele na pokaz.

    W Citroenie piszesz, ze zaden z trojaczkow nie wchodzi (przy C1), w Peugeocie piszesz, ze z ich trojki wchodzi tylko Aygo, a w Toyocie Aygo jednak odpadlo :D czyzbys walczyl sam ze soba i mial jednak problem z wyborem jednego z trojaczkow co poskutkowalo jednak tym, ze zaden nie wszedl? ;)

  2. Blogomotive ( January 5th, 2009 09:32 )

    @Salieri: To co z tym Bentley’em? Jeśli masz jakąś propozycję, podpowiedz jakie auto w zamian usunąć. A co do trojaczków – błąd w druku, żaden nie wchodzi. Poleciałem już po premii pani korektorce.

  3. Salieri ( January 5th, 2009 09:56 )

    Szczerze mowiac to mi te bentleye sie w ogole nie podobaja i nie kupilbym zadnego. A dlaczego? W sumie sam nie wiem, wolalbym cos innego niz np 2,5tonowe coupe za sporo ponad milion zlotych. Przykladowo duzego, rodzinnego sedana z bawarskim smiglem na masce i “fajniebrzmiacym” V10 ;)

  4. Mikel ( January 5th, 2009 10:01 )

    W Fordzie brakuje Mondeo – nie ma go ani wśród odpadniętych, ani nieodpadniętych

    wchodzi A4, wypada Megane (bo nowego do stycznia oficjalne w polsce nie ma, a stare szkoda gadać)

  5. Blogomotive ( January 5th, 2009 11:16 )

    @Mikel: Pełna zgoda. Dodałem Mondziaka w zamian za Megankę. A4 chyba jednak nie ma sensu…

  6. Ostry ( January 5th, 2009 11:34 )

    Jak dla mnie to MerSedesów za dużo.. GLK ?? nawet nie wiem jak to wygląda… a zamiast tego czegoś, można dać jednak C6, które naprawdę jest niepowtarzalne :)

  7. Blogomotive ( January 5th, 2009 11:40 )

    @Ostry: Merca GLK bym zostawił. Ale jak zapodasz jakiś inny wóz na podmianę, to C6 dorzucę.

  8. Ostry ( January 5th, 2009 11:44 )

    Zamiast tego, to wywaliłbym jeszcze Wranglera.. bo mimo modernizacji jest cały czas tak samo stare jak Defender ;)

  9. Mikel ( January 5th, 2009 19:20 )

    @Blogo na podmiane za C6 to chyba w pierwszej kolejnośći 607 sie nadaje (bo ma już z milion lat). skoro Sarko zmienił, to możesz ty też zmienić.

    a jak nie to Corolle Verso też można odwalić

    ja bzm też ewentualnie zastanowił się nad wymianą w Jagach – wywalić X-Type, który jest starym mondeonem, a dać XF jako przedstawiciela indyjskiej marki TATA, której w zestawieniu zabrakło, a salon sprzedaży jest

  10. Szymon ( January 5th, 2009 22:09 )

    1. Co z Abarthem? Grande Punto ze 180-konnym silnikiem za 75000 złotych absolutnie wymiata!
    Wywal Dodge’a Calibra, bo mało, że brzydki, to jeszcze tandetny i fatalnie się tym jeździ…
    2. Fiat Bravo to moim zdaniem niezły samochód – prowadzi się fajnie, wnętrze wcale nie jest złe a i pieniędzy nie chcą za niego jakichś kosmicznych. Wyrzuć Nissana Primerę, bo już go nie ma w sprzedaży.
    3. W Jaguarze bym wywalił S-Type’a – ktoś to w ogóle w zeszłym roku kupił? Zamiast tego wrzuć następcę, albo absolutnie klasycznego super-sedana XJ. :)
    4. Po co Ci Golf w zestawieniu? VI generacja wygląda prawie tak samo jak V. Gdzie tu rozwój? W zamian za to może jednak Bentley? Continental GT Speed, perhaps… Ostatnio kilka w Polsce zwinęli, znaczy, że popularne. :P
    5. MEGA-szacun za wyrzucenie nudnawych Audi A4 i A6.

    No, to chyba tyle.

    Proszę o pozytywne rozpatrzenie mojego podania. :)

  11. wicherek ( January 6th, 2009 01:32 )

    Niby Spider odpadł, ale dwa razy wspominasz, ze nie podobaja Ci sie kraglosci, Jaguar XJ wręcz odpadł z powodu krągłości… to dopiero mozna skojarzyc z kryzysem wieku sredniego! lol.
    Zdaje mi się, że widziałem Mazdę 5 na parkingu przy Geant albo Tesco.
    Proponuje kosztem Hyundai Sonata i Peugeot 1007 umiescic Chevrolet Lacetti i Fiat Grande Punto.
    Cieszę się, że w zestawieniu nie ma Hondy Civic i troszkę żałuję, że nie ma Renault Modus, właśnie ze względu na dziwaczność. Ale znając ubiegłoroczne wyniki należy się spodziewać, że nie wyszedłby z eliminacji.
    W sumie, czy ktoś już przyjmuje zakłady jaka bedzie pierwsza piatka w tym roku?

  12. Rocket ( January 6th, 2009 21:23 )

    Wywaliłbym Nissana 350Z na rzecz Nissana GT-R, ten pierwszy jest już stary i się przejadł, drugi zaś jest świeży i wzbudza spore kontrowersje i emocje.
    Moim zdaniem też, Audi R8 nie powinno być bo chyba nawet wygrało poprzednią edycję :P (albo coś pokręciłem), zamiast audicy, może warto wrzucić Corvette C6 ZR1, świeży i w ogóle, to kupienia w salonie Cadillaca w Polsce. ;)

  13. R ( January 7th, 2009 16:08 )

    Bym zostawił 300C. Może wnętrze nie jest najpiękniejsze (chociaż mi osobiście się podoba, szczególnie zegary), to zapominasz o wszystkich problemach jak tylko naciśniesz gaz. No i ten charakterystyczny i niepowtarzalny wygląd – już za to zasługuje na slota.

  14. Pete ( January 9th, 2009 14:34 )

    Wszystko fajnie, ale…
    Całkowicie zgadzam się z Szymonem, bardzo dobre korekty.
    @Wicherek
    Sonata to pierwsza, ładna koreańska limuzyna, która wygląda i jeździ z powodzeniem. Nawet się sprzedaje!

    Lancetti – dobry samochód dla proboszcza w małej miejscowości-kiczowaty, słabo wykonany i dałewo.
    @
    Rocket 350Z wychodzi ze sprzedaży i wchodzi 370Z. GT-R – Wygląda nieźle, bije 911 na łep, kosztuje połowę tego, świetny samochód! Powinien do finału dojść.

    Teraz moje sugestie:

    Nissan Note? Oh, come on! Jak to wygląda? Nie jest fajny, nie ma żadnych osiągów, tak ja Tiida wypuszczony na siłę.

    S-Type – Stary, brzydki, pokraczny, drogi, Niewarty ceny. Starczy.
    Btw. Richard May twierdzi, że to XF jest świetnym Jaguarem. A ta zmiana biegów za pomocą pokrętła… mmmm…:D
    Wywalić XK, bo prędzej powiedziałbym, że to Aston Martin.
    Fiat Qubo – to może jeszcze Volvo FH12? Dostawczak zrobiony na szybko bo była luka w rynku. “Futurystczny” w złym tego słowa znaczeniu. Brzydal.

    Seria 1 BMW – Nie sprzedaje się, jest brzydki, jest brzydki i jest brzydki. Skoro MiTo wykosiła wszystkie ostre i kapryśne sub-kompakty, to co to to tu robi? To samo tyczy się Sirocco, który przyśpiesza do 100km/h gorzej niż s60, najmocniejsza wersja ma 140KM… Poza tym, wygląda nieźle. Tylko wygląda.
    Dla konkurencji można wrzucić Grande Punto, jedyny fiat, którego nie wstydziłbym się mieć. Lexus LS wyrzucony chyba na siłę. Pojęcie ‘zbyt zbajerowany’ nie istnieje ;) na swój sposób jest świetny. Poza tym, odbija klientelę Mercedesowi, ma swoje miejsce na rynku. I ten silnik V8…

    Dla przegrańców można zorganizować pojedynek, na najlepszego z tych gorszych.

    Chyba tyle. Sorki z góry za chaotyczność, piszę na szybko z pracy ;P

  15. Pete ( January 9th, 2009 14:41 )

    aha, jeśli chodzi o S60 to egzemplarz ’04 kolegi nie śmierdzi – chyba że Ambi Purem, który siedzi tam od ostatniego właściciela… Czyli ze 2 miesiące. Poza tym, naprawdę świetne auto – spasowane, wygodne, ułożone, a 2.4 D5 o 200% przewyższa konkurentów w tym przedziale cenowym. Może trafiłeś na jakiś cuchnący egzemplarz? ;P

  16. Szymon ( January 9th, 2009 20:37 )

    @Pete: Dzięki za uznanie, jeśli chodzi o korekty – miejmy nadzieję, że Blogo też się spodobają. :P

    Również zgadzam się z Twoim typem – Lexus LS jest świetny! Niech zastąpi Note’a. Albo zaiste paskudne BMW 1!

    Jeśli o S60 chodzi, to pewnie faktycznie jest dobre auto, ale naprawdę nowe egzemplarze śmierdzą. Siedziałem w trzech różnych (1 w salonie Volvo, później 2 następne na IAA we Frankfurcie) i we wszystkich jest to samo. Za tyle pieniędzy już nie przystoi… Model z 2004 szczęśliwie zdążył już się wywietrzyć. :)

    Na koniec małe sprostowanie – do Scirocco montują też 2,0 T FSI, który ma 200 koni i naprawdę nieźle przyspiesza. Podobno przygotowują specjalną, 300-konną wersję.
    Widziałem taki przed oficjalną premierą (żeby było śmieszniej pod salonem Alfy :P) w białym kolorze i z pełnym wyposażeniem i gdyby nie to, że widziałem to wcześniej na zdjęciach (no i znaczki oczywiście :P) nigdy bym nie pomyślał, że to Volkswagen. Rewelacja, do tego w miarę rozsądnie wyceniony. Ale i tak MiTo wali go na głowę. Alfa rules!

  17. Gupi Jaś ( January 10th, 2009 15:06 )

    SX4/Sedici to dziwiak? Może i wygląda jak pokemon ale to jest Swift na dużych kołach z jednym z lepszych napędów (do osobówek) na rynku. Do tego sensowne silniki, sensowne ceny, względnie niski stopień skomplikowania co powinno się przełożyć na sporą niezawodność i naprawdę duża funkcjonalność, której nie widać na papierze. SX4/Sedici bez wątpienia należy do ścisłej czołówki najlepszych wehikułów w PL. Dla mnie Dziwak i to przez wielkie D to Nissan Lamera szorujący miską po polskich wybojach, oraz cała reszta nisko zawieszonych osobówek na kółeczkach od wózka sklepowego. Tego typu konstrukcje niosą różne irytujące ograniczenia, np. na dziurach powoli bo zepsujesz, w koleinach ostrożnie bo urwiesz, na krawężnik jak ciota bo skrzywisz a jak jest tłok (w Polsce na szczęście nie ma) to ówno widzisz bo siedzisz na ziemi i świat kończy się na klapie auta z przodu. Jedyną zaletą jest chyba tylko ta codzienna porcja jogi przy wczołgiwaniu się do i z. Sport to zdrowie. Chyba.

    Są takie auta, które się lubi i choć nie zawsze wiadomo za co konkretnie, mówi się o nich że to kumple a nie samochody. Kiedyś były to powiedzmy niezajeżdżalne Golfy z dieslem palące 5 na sto, dzisiaj spore szanse ma SX4. Podglądając zadowolonych użytkowników odnoszę wrażenie, że oni nie muszą sobie nic udowadniać, co nie jest już tak oczywiste dla gościa w VW Polo podskakującego na dziurach w porannym slalomie między studzienkami i mamroczącego półgębkiem, że jego wóz to dobrze wydane pieniądze.

    Choć wygląd SX4 mi się zupełnie nie podoba, gdybym dzisiaj miał kupować niewielkie auto, numerem jest byłby Sedici Dynamic z benzyną i napędem, potem dłuuugo nic i… Fusion. Jezdem gupi?

  18. Pete ( January 10th, 2009 23:18 )

    @Szymon ” (…)nowe egzemplarze śmierdzą.”

    Ah, przypomniało mi się, gdzieś czytałem,(btw, ze 4 lata temu) że Volvo jest eco-friendly i fotele są nie z naturalnej, lecz z eko-skóry… Stąd wniosek, że ekologiczne wozidła nie są cool. Sorry, Vovlo, go away. You stink.

    @Gupi Jaś
    Ńńń, gupi nie jesteś, ale nie powiedziałbym, że Sedici/SX4 jest tanie – 58k za podstawową wersję takiego samochodu to trochę dużo… Octavia zaczyna się od ok 50k. Eniłej, nie siedziałem, nie jeździłem, może nawet fajne. Można zobaczyć, czy przejdzie dalej…

  19. Blogomotive ( January 11th, 2009 00:23 )

    @Salieri: Dodałem Bentleya Continentala GT. Akurat znalazło się dla niego miejsce, bo przeglądając po raz kolejny listę wybranych aut uznałem, że Hyundai i30 (jako bliźniak Kii Cee’d) nie wchodzi.

    @Mikel: Tak jak już ci napisałem – dodałem Forda Mondeo (moje przeoczenie) a usunąłem nieobecne w 2008 roku na Polskim rynku Renault Megane.
    O marce Tata napisałem dwa słowa.
    Jaguara XF wstawiłem za S-Type, niech ci już będzie.
    Citroena C6 nie dodam za Chiny Ludowe… bo chyba nigdy w życiu nie widziałem tak beznadziejnie zaprojektowanej deski rozdzielczej.

    @Ostry: Różnica pomiędzy Defenderem a Wranglerem jest taka, że jeśli miałbym kupić sobie jakąś prawdziwą terenówkę, to wziąłbym Wranglera właśnie. Zostawię go, niech fani offroadu mają na co głosować.

    @Szymon: Dobra, masz rację – podmienię ślicznego Fiata Linea na Grande Punto, ale tyle ze względu na wersję Abarth.
    Mnie jakoś Bravo nie przekonuje… niech w tym roku Lancia Delta za niego powalczy.
    W Jaguarach już pozmieniałem.
    Golfa wywaliłem – tu masz pełną rację.
    Bentley’a dodałem.
    No, starałem się, ale w 100% pozytywnie podanie rozpatrzyć się nie dało.

    @Wicherek: Jeśli w wieku 32 lat mam kryzys wieku średniego, to chyba zacznę zgłębiać temat emerytur pomostowych itp.
    Widziałeś Mazdę 5 na żywo? A pomyślałeś jakieś życzenie? Na bank się spełni!
    Lacetti już w tym roku raczej nie. Punto wrzuciłem.
    Modus do mnie nie przemawia.

    @Rocket: Bez dwóch zdań Nissan GT-R jest o niebo lepszy od 350Z, ale nie jest w PL sprzedawany.
    Audi R8 zostawię – przywilej zeszłorocznego zwycięzcy.
    A Corvettę oczywiście że dodam – zwolniło się miejsce po VW Golfie. Dobra rada!

    @R: OK, dorzuciłem Chryslera 300C. Nie jestem do tego w pełni przekonany, ale faktem jest, że się wyróżnia. Robiąc dla niego miejsce wywaliłem Dodge’a Calibra.

    @Pete: Co wyście z tym Nissanem GT-R tak się uwzięli. Przecież nie ma bata, by go w Polsce oficjalnie kupić. Jest inaczej? Czyżbym aż tak się mylił?
    Nissan Note jest OK. Nie dla mnie, ale jest OK.
    Jaguar S-Type już wyleciał. XF wchodzi do gry.
    Gdyby w Polsce sprzedawane były Astony, faktem byłoby, że XK nie miałby tu czego szukać. Ale nie są, więc XK ma farta.
    W autach BMW jestem zakochany, dlatego seria 1 wchodzi. Ja bym sobie taki wóz kupił.
    Scirocco nieźle wygląda. Dajmy mu szansę, skoro już Golf wypadł a wiem, że forumowicze VW są tu aktywni, niech więc coś dla nich (choćby ochłap) zostanie).
    Punto weszło.
    Lexus LS do mnie nie przemawia. Brak mu jakoś klasy…
    A Volvo S60 mnie osobiście śmierdziało, ale nie wchodzi głównie dlatego, że na rynku jest pięknie odnowiona S80-tką, która jakoś blisko się młodszego brata plasuje.

    @Szymon & Pete: Albo niech wam będzie – wrzucę Lexusa LS w zamian za… Peugeota 308. Bo za mało się różni od poprzednika.
    A Nissana Note podmienię na… Nissana Micrę… bo tak!

    @Gupi Jaś: Dobra, dodam Ci to Suzuki SX4, choć za bezpodstawny atak na Nissana Almerę powinienem się unieść i focha strzelić. Acha… SX4 wchodzi w zamian za Opla Vectrę. No bo czemu nie…?
    A odpowiadając na Twoje pytania – tak jesteś gupi, jeśli w choćby najmniejszym stopniu akceptujesz Fusiona. No, może nie od razu gupi, może po prostu w nim jeszcze nie siedziałeś…

    Dzięki wszystkim!

  20. Pete ( January 11th, 2009 11:34 )

    R8, “bo tak naprawdę w superkarach brak mu rywala”

    To może jednak wrzucisz tego GT-R? :D aha, sprawdziłem, GT-R, jak większość szanujących się supercarów ma limitowaną produkcję, ale MOŻNA zamówić go u dealera w Warszawie lub Krakowie (chyba). Tak z sympatii do marki, ok? ;D
    Micrę można by wyrzucić. Damska, droga i już stara. Jeśli miałbym sobie kupić taki samochód, wybrałbym Mini cooper’a S.

  21. Gupi Jaś ( January 11th, 2009 11:39 )

    Pete, Sedici 2WD 47 tyś, tyle co Polo 1.6 czyli normalnie. 4WD 52 tyś i ta różnica jest tak niewielka, że warto dać. Na Suzuki nie patrzę bo przebajerowany i oni chyba w ogóle nie korygowali cenników w związku z wahaniami kursu EUR/PLN. W aucie do tłuczenia liczy się prostota i to Fiat ma dwie prostsze wersje a Suzuki jedną full-szmelc, podgrzewane relingi, spryskiwacze chlapaczy, skórzane lusterka itd.

    Blogomotive, ale ja go wcale nie hcem, wstaw sobie za niego swoją ojelożerną landarę ;) Tłumaczę Ci tylko, że nie przyjrzałeś się SX4 wystarczająco dokładnie. Fusion jest OK i zbiera dobre opinie w kategorii niezawodności a to podstawa do wysokiego stopnia zadowolenia z.

  22. Blogomotive ( January 11th, 2009 17:11 )

    @Pete: Nie sprawdzę tych rewelacji z GT-Rem o których mówisz, ale jeśli rzeczywiście tak jest, to są to… jak wspomniałem, REWELACJE! Zatem Nissan GT-R wchodzi do gry, w miejsce Nissana 350Z. I wiecie, co to znaczy? Znaczy to tyle, że już w eliminacjach nie dość, że odpadnie zeszłoroczny zwycięzca (Audi R8), to wiemy już, kto wygra cały konkurs.

    @Gupi Jaś: Masz rację co do Suzuki SX4 – podmienię go na Sedici. Przy Fordzie Fusion się nie ugnę – jest kiepski.

  23. Pete ( January 12th, 2009 21:08 )

    Akszyli, nie ma czego sprawdzać, aktualna strona warszawskiego dealera ma oficjalnie napisane:
    “Istnieje możliwość zamówienia samochodu, odbiór 2009,
    więcej informacji:
    Grzegorz(…)”
    Myślałem, że przynajmniej dzwonić będzie trzeba, ale wujek google wystarczył.

  24. wicherek ( March 6th, 2009 10:49 )

    @Blogomotive: Po twojej ripoście zacząłem wątpić w swoją pamięć, ale wczoraj szedłem anielewicza i tam sobie stała zaparkowana mazda 5. Szary metalic :)

  25. Blogomotive ( March 6th, 2009 13:53 )

    Zagraj ty, Wicherek, w Lotto dziś. Wszak – zobaczyć Mazdę 5 na żywo, trójkę trafisz pewniakiem. ;)



Dodaj swój komentarz
Chcesz wygłosić monolog lub wdać się w polemikę? Pisz śmiało!