#169 Mięso armatnie BBC09
Myśleliście, że zapomnę? Że tym razem nie zrobimy konkursu Best Bloggers’ Car 2009? O nie – o takich rzeczach się nie zapomina. To już 3 edycja. Ale pierwsza, która będzie miała sponsora. Sponsora, który ufunduje dla kilku z Was po drobiazgu. Może dzięki temu będziecie mniej narzekać ;)
Pamiętacie zasady walki w Best Bloggers’ Car? Pokrótce:
- 102 auta – to jest właśnie to mięso armatnie;
- W eliminacjach walczą trójkami, mamy więc 34 pojedynki;
- Do ćwierćfinału przechodzą 34 auta. Tutaj już walczą dwójkami, co daje 17 pojedynków;
- Do półfinału wędruje 17 aut + 1 bonusowe (to moje zabezpieczenie na wypadek, gdyby jakiś mój faworyt poległ). Walczą dwójkami, więc mamy 9 pojedynków;
- Finałowa 9-tka walczy w jednej wielkiej grupie;
- Wygrywa 1 auto. Drugiego miejsca nie ma.
Proste, prawda?
Poniżej krótkie omówienie tych 102 aut, które z przeszło 200 dostępnych w polskich salonach wybrałem do konkursu. PROŚBA DO WAS – jeśli z jakimś wyborem się nie zgadzacie, piszcie w komentarzach. Ale chcąc wywalić jakieś auto, musicie zaproponować jakieś inne na jego miejsce. I odwrotnie – chcąc jakieś auto dodać, musicie wskazać to, które Waszym zdaniem powinno wypaść.
Proste, prawda?
Abarth
+ Wchodzi: …
- Odpada: ciężko powiedzieć, czy cokolwiek może odpaść, skoro ta firma tak na dobrą sprawę nie ma żadnego modelu – to wszystko zwykłe (acz ładnie pomalowane i nieźle wyposażone) Fiaty. Gdyby Grande Punto albo 500-tkę wpuścić do konkursu, to samo musiałbym zrobić z modelami AMG albo M, a toż to absurd.
Acura
+ Wchodzi: …
Bardzo żałuję, że nie ma ich oficjalnie w PL.
Alfa Romeo
+ Wchodzi: MiTo, 159/Brera (*) – tym razem jako jeden gracz – powód tej decyzji znajdziecie na samym dole tego postu
- Odpada: 147 (już mi się opatrzyła a ponadto jej brak w konkursie to kara za skopany lifting – wersja pierwotna była o niebo ładniejsza), GT (j.w.), 8C Competizione (poczekajmy na salon Ferrari).
Aston Martin
+ Wchodzi: …
Głowy nie dam, ale chyba salon otworzono pod koniec 2009 roku. Więc teoretycznie powinien jakiś model wejść do konkursu, ale… wątpię, by ktokolwiek z Was widział na własne oczy jakiegoś Astona kupionego w PL. Za rok na bank wejdą do konkursu.
Audi
+ Wchodzi: A4/A5 (*), Q5, Q7, R8.
- Odpada: A3 (wystarczy, że w konkursie będziemy mieli VW Golfa), A6/Allroad (lifting temu autu nic nie pomógł – nadal wygląda jak parówka, a w dodatku A4 prawie mu dorównało), A8 (nowy model lada moment w salonach, więc nie ma co się bawić starociami) oraz TT (już mi się przejadł, poza tym wolałem pierwszą wersję, tą bardziej okrągłą).
Bentley
+ Wchodzi: …
- Odpada: Continental (świetny, acz jakoś za mało Betley’owski dla mnie), Arnage (bo ma już następcę: Mulsanne), Azure (bo taki kabriolet to przesada) oraz Brooklands (przepotężne coupe, ale chyba zbyt egzotyczne jak na PL).
BMW
+ Wchodzi: Seria 1, Seria 3, Seria 6, Seria 7, X5, Z4
- Odpada: Seria 5 (następca już w blokach startowych, dajmy już temu świetnemu auto spokój), X1 (zbyt nowy, super fajny), X3 (ten SUV/SAV nie ma przy X1 racji bytu – niecierpliwie czekam na następcę, choć tak wysokie auta mi wiszą), X6 (gdyby nie był tak zaawansowany technicznie, mógłby wystartować wspólnie z X5, ale różnice są zbyt duże… a chyba nisza za mała).
Bugatti
+ Wchodzi: …
Gdyby Veyron był sprzedawany w PL, cała konkursowa walka toczyłaby się najwyżej o drugie miejsce.
Cadillac
+ Wchodzi: CTS.
- Odpada: BLS (chała straszna), Escalade (wątpię, by był wśród Was, moi wy czytelnicy, jakiś 2-metrowy murzyn skłonny oddać na tego cielaka swój głos) i cała reszta Cadillaców nieoferowanych w PL.
Chevrolet
+ Wchodzi: Captiva, Corvette (o ile jest oficjalnie dostępna w PL – dajcie proszę znać), Cruize,
- Odpada: Aveo (jakiś jest chałowy taki…), Camaro (odrzucenie go łamie mi serce, ale chyba jednak nie jest oficjalnie w PL oferowany) oraz wszelkie inne Chevrolety będące przestarzałymi konstrukcjami przejętymi po Daewoo.
Chrysler
+ Wchodzi: 300C, Voyager
- Odpada: Crossfire (widziałem go raz, był ściągnięty z USA – zakładam, że w PL go nie kupisz), PT Cruiser (nigdy go nie lubiłem, bo to efektowny tandeciarz) oraz Sebring (mógł być fajny, tak jak jego nazwa, ale komuś coś nie wyszło).
Citroen
+ Wchodzi: Berlingo, C4, C4 Picasso (zbyt różny od zwykłego C4, by je połączyć), C5.
- Odpada: C-Crosser (wygląda lepiej od Mitsubishi Outlandera, ale jednak musi w konkursie ustąpić mu miejsca – promujemy tu oryginały), C1 (w tym roku żaden trojaczek z Kotlina nie powalczy), C2 (bo jest pozerem), C3 (bo zestarzał się strasznie), C6 (czy ktokolwiek poza Justyną Steczkowską i mężem Carli Bruni tym autem jeździ?) oraz cała reszta vanowato-ciężarowych Citroenów.
Dacia
+ Wchodzi: Sandero (choć już boję się zorganizowanego zmasowanego ataku forumowiczów Dacii na konkursowe sondy).
- Odpada: Logan (to kara za zeszłoroczne oszustwa, choć wersja MCV to naprawdę doskonały, przestronny i dość tani wóz dla licznej rodziny).
Daewoo
+ Wchodzi: …
Ktoś wie, czy ta firma jeszcze istnieje?
Daihatsu
+ Wchodzi: …
Raz w życiu widziałem Siriona. Reszta modeli to jakaś dalekowschodnia egzotyka.
Dodge
+ Wchodzi: Caliber, Nitro.
- Odpada: Avenger (mimo świetnej nazwy, jakoś go tu nie widzę), Caravan (w konkursie gra Chrysler Voyager) oraz Journey (nie kumam tego auta – jak ono się ma do Caravana?).
Ferrari
+ Wchodzi: …
Chyba oficjalnie w PL tych Włochów jeszcze w 2009 roku nie było.
Fiat
+ Wchodzi: 500, Bravo, Grande Punto/Linea (*), Qubo.
- Odpada: Panda (nie wiem dlaczego ją odrzuca – po prostu coś mi mówi, by to zrobić), Albea (staroć), Croma (pomyłka), Doblo (ten segment godnie reprezentuje Citroen Berlingo), Idea (WTF?), Multipla (niegłupia, brzydka, stara), Sedici (damy szansę oryginałowi, czyli Suzuki SX4) oraz pozostałe Modele Fiata.
Ford
+ Wchodzi: Focus/C-Max (*), Fiesta, Kuga, Mondeo, S-Max
- Odpada: Fusion (ależ on brzydki i stary), Galaxy (myślę, że S-Max będzie go godnie reprezentował), Ka (po pierwszym, niezwykle oryginalnym modelu ten obecny to pomyłka – niezgrabny, wtórny, nawet Bond mu nie pomógł) oraz Ranger (pick-upy paszoł won).
Honda
+ Wchodzi: Accord, Civic, CR-V, Legend, S2000
- Odpada: Jazz (w tym roku już niech nie wchodzi), City (nie kumam takich małych sedanów – no, chyba że tylko i wyłącznie jako auta dla tych, co używają ich raz w roku – 1 listopada), FR-V (chyba zakończyli produkcję, więc nie ma co się nim jarać).
Hummer
+ Wchodzi: …
Nie ma co się wygłupiać. Każdy kierujący Hummerem w PL wygląda jak podrzędny ochroniarz gangstera. Wioska.
Hyundai
+ Wchodzi: Santa Fe
- Odpada: Coupe (mimo podobieństwa do Jaguara XK, dziś nie wygląda tak dobrze jak przed rokiem), Sonata (rok temu jeszcze jako tako miała szanse, dziś już trąci myszką), Accent (staroć), Atos (sentyment mi minął), Elantra (no, chyba że mnie przekonacie…), Getz (chyba już go nie robią), Genesis (piękny, ale egzotyczny), Grandeur (również piękny, ale egzotyczny), i10 (jakiś taki nijaki), i20 (w życiu go na oczy nie widziałem), i30 (niech Kia Cee’d powalczy, szczególnie że miała całkiem niezły lifting), ix55 (ale dziwoląg), Matrix (wiadomo…), Tucson (brzydkawy).
Infinity
+ Wchodzi: FX, G
- Odpada: EX (jak już szaleć, to po całości i od razu brać FX-a).
Isuzu
+ Wchodzi: …
- Odpada: D-Max (bo pick up).
Jaguar
+ Wchodzi: XF, XK
- Odpada: X-Type (najwyższy czas na następcę) oraz XJ (następca w drodze, brzydki jak noc),
Jeep
+ Wchodzi: Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler.
- Odpada: Commander (model bez racji bytu), Compas (wszedł Dodge Caliber i wystarczy już plastikowych SUVów zza morza), Liberty (nie kumam tego modelu) oraz Patriot (tego również ie kumam).
Kia
+ Wchodzi: Cee’d i Soul
- Odpada: reszta starych wozów pamiętających niechlubne początki przemysłu koreańskiego.
Lamborghini
+ Wchodzi: …
Brak salonu w PL. Choć i tak pewnie za wiele by w konkursie nie zdziałało.
Lancia
+ Wchodzi: …
- Odpada: każda Lancia, za brak pomysłu i tanie kopiowanie Fiatów. Naprawdę tą markę stać na więcej. Oczywiście to nie tyczy się Lanci Thesis – jest świetna, ale jednak już dość stara.
Land Rover
+ Wchodzi: Discovery i Range Rover
- Odpada: Defender (jeśli mnie przekonacie, może powalczyć, ale ja go sympatią nie darzę), Freelander (strasznie tandetny wewnątrz) oraz Range Rover Sport (w tym roku stawiamy na wersję zwykła, bardziej ekskluzywną).
Lexus
+ Wchodzi: IS, GS
- Odpada: RX (bo jest cholernie brzydki i wygląda jak zwykła Toyota) LS (zbyt stonowany, na siłę nowoczesny, kompletnie pozbawiony stylu i prestiżu), oraz SC (bo widziałem go na oczy raz, dwa lata temu).
Maserati
+ Wchodzi: …
Brak salonu w PL. A szkoda, bo myślę, że GranTurismo mógłby zajść daleko.
Maybach
+ Wchodzi: …
Mercedes już rok temu powinien tą markę zamknąć bądź sprzedaż chińczykom.
Mazda
+ Wchodzi: 3, 6, CX-7, RX8
- Odpada: 2 (jakaś nijaka), 5 (ale chałowy minivan) oraz MX5 (w tym aucie nikt o wzroście powyżej 170 cm nie ma szans poczuć się wygodnie).
Mercedes
+ Wchodzi: Klasa C/CLC (*), CLS, klasa E, GLK, Klasa S/CL (*), SLK
- Odpada: CLK (chyba zastąpił go model E Coupe), Klasa A (przestańmy się oszukiwać – to auto nie daje prestiżu Mercedesa), Klasa B (po co to auto powstało?), Klasa G (wiem, wiem – to klasyk…), Klasa M (wygląda już staro), Klasa R (yyy… bo tak), SL (mimo liftingu to jednak jest staroć) oraz wszelkie Vany z gwiazdą na masce.
Mini
+ Wchodzi: Clubman
- Odpada: One (w tym roku damy szansę modelowi o szalonych drzwiach).
Mitsubishi
+ Wchodzi: Lancer, Outlander, Pajero
- Odpada: Colt (lifting dodający mu mordę Lancera wszystko popsuł) oraz wszelkie bardziej amerykańskie niż europejskie vany i pick upy.
Nissan
+ Wchodzi: 370Z, Pathfinder, Patrol i QuashQai.
- Odpada: GT-R (wejdzie, jeśli mi udowodnicie, że można go oficjalnie, bez specjalnych kombinacji, zamówić u polskiego dealera), Micra (śliczna, ale już starutka), Murano (bo ma tylko jedną, debilną skrzynię CVT), Note (niebrzydki, ale starutki), Primera (bardzo lubię wersję liftback, ale w tym roku nie będę Was ją męczył), Tiida (bądźmy powazni) oraz X-Trail (ależ on jest pozbawiony wyrazu).
Opel
+ Wchodzi: Corsa, Insignia.
- Odpada: Agila (na oczy jej nie widziałem), Antara (wszedł oryginał z Korei, czyli Captiva), Astra (głowy nie dam, ale chyba ten nowy prześliczny model pojawił się na rynku jakoś pod koniec grudnia, a to trochę za późno – poczekajmy rok, nie się zadomowi), Zafira (w tym roku rewelacyjny system aranżacji wnętrza mu nie pomoże – to brzydkie auto jest).
Peugeot
+ Wchodzi: 207, 3008, 308, 407
- Odpada: 1007 (tak fajny, że nikt go nie kupuje), 107 (trojaczkom z Kotlina w tym roku mówimy stanowcze „nie”), 4007 (wszedł oryginał, czyli Mitsubishi Outlander), 607 (mi się bardzo podoba, ale obiektywnie trzeba przyznać, że to już wiekowy model) oraz pozostałe vany robocze.
Porsche
+ Wchodzi: 911, Cayenne.
- Odpada: Panamera (wiecie, ze ją ubóstwiam, ale weszła na rynek za późno – niech się zadomowi, a w przyszłym roku zaparkuje na podium) oraz Cayman i Boxter (niestety ja też nie potrafię patrzeć na te auta inaczej niż na tańsze wersje 911-tki).
Renault
+ Wchodzi: Laguna, Megane
- Odpada: Clio/Thalia (Clio jakoś barzo odstaje od konkurencji, a Thalia to wiadomo – śliczny sedan ;), Espace (cała Francja czeka na następcę, poczekajmy i my), Kangoo (lifting mu nie pomógł), Koleos (ależ to wstrętnie przydki samochód jest!), Modus (bez sensu), Scenic (cała Francja czeka na następcę…), Twingo (następca fajnego autka okazał się zwykłym plastikowym mieszczuchem pozbawionym wyrazu) oraz Vel Satis (darzę go sympatią, ale wiem, że nie miałby szans nawet z Kią Cee’d).
Rolls-Royce
+ Wchodzi: …
Czasami żałuję, że ich w PL nie sprzedają.
Rover
+ Wchodzi: …
Czy ta marka jeszcze istnieje?
Saab
+ Wchodzi: …
Marka zdycha. Modele ma kiepskie. Jeśli chcecie, by w ramach „tribute” jakiś Saab jednak w konkursie powalczył, dajcie znać w komentarzach który i dlaczego.
Seat
+ Wchodzi: Altea/AlteaXL/Altea Freetrack (*), Ibiza
- Odpada: Leon (w tym roku stawiam na jego wyższe i bardziej pakowne rodzeństwo), Alhambra (wiekowa kaszanka), Exeo (ten model to jakaś ściema), Toledo (wystarczy spojrzeć na niego z boku).
Skoda
+ Wchodzi: Fabia/Roomster (*), Octavia, Superb
- Odpada: Yeti (myślę, że jest świetna, ale jakoś taka niespotykana jeszcze u nas).
Smart
+ Wchodzi: …
Nie, to nie ma sensu.
Subaru
+ Wchodzi: Forester, Impreza
- Odpada: Justy (egzotyk), Legacy (co lifting to gorzej), Tribeca (również co lifting to gorzej)
Suzuki
+ Wchodzi: Grand Vitra, Jimny, Swift oraz SX4
- Odpada: Ignis (dziwak), Splash (ładny, ale jakoś nieobecny).
Tata
+ Wchodzi: …
Nie bądźmy śmieszni…
Toyota
+ Wchodzi: Auris/Corolla (*), Avensis, iQ, Land Cruiser, RAV4.
- Odpada: Yaris (przez te wszechobecne „L-ki” mam dość tych aut), Verso (poprzednik był ładniejszy), Urban Cruiser (stworzony chyba mocno na siłę), Previa (nieobecna), Matrix (wątpię, by istniał), Aygo (w tym roku precz z trojaczkami), Prius (Polska to nie California, nie jesteśmy dumb-assami).
Volkswagen
+ Wchodzi: Golf/Eos/Plus/Jetta/Scirocco (*), Polo, Passat/CC (*)
- Odpada: Fox (bo niepotrzebny), New Beetle (bo mnie nie rusza), Phaeton (świetnie wygląda, ale to jednak porażka), Sharan (staroć), Tiguan (lifting mu nie pomógł), Touareg (najbrzydszy z trójki) i Touran (precz z pudełkami na kołach).
Volvo
+ Wchodzi: S80, XC60,
- Odpada: C30 (babski i bezsensowny), S40/V50 (na świetnym wzorcu, ale stary), S60/V70/XC70 (dobrze, za już zakończyli jego produkcję – następca zapowiada się na przyszłoroczny finał), XC90 (poczekajmy na następcę, już najwyższy czas).
(*) Dlaczego niektóre auta startują razem, jako jeden gracz?
Ano wiecie… już w zeszłym roku bolało mnie, że w konkursie walczyło zarówno Audi A4 jak i Audi A5 (czyli dwóch niezależnych graczy) a tymczasem BMW serii 3 jako jeden gracz, choć przecież występuje w wersji Coupe. Dałem się podejść marketingowcom z Audi i ten sam wóz policzyłem dwa razy tylko dlatego, że spryciarze dali mu inną nazwę. W tym roku takich akcji już nie przepuszczę, i dlatego jako jeden zawodnik startują następujące auta:
- Alfa Romeo 159 oraz Brera
- Audi A4 oraz A5, oraz A5 Sportback
- Fiat Grande Punto oraz Linea
- Ford Focus oraz C-Max
- Mercedes Klasy C oraz CLC
- Mercedes klasy S oraz Mercedes CL
- Seat Altea oraz AlteaXL, oraz Altea Freetrack
- Skoda Fabia oraz Roomster
- Toyota Auris oraz Corolla
- Volkswagen Eos oraz Golf, oraz Golf Plus, oraz Jetta, oraz Scirocco
- Volkswagen Passat oraz Passat CC
To przecież wszystko są te same auta, tylko inaczej ktoś im blachę nagiął.
Proste, prawda?
Niecierpliwie czekam na sugestie. Naprawdę niecierpliwie.
W weekend chciałbym już Wam pokazać tabelki z ustawionymi pojedynkami.
PS. Uprzedzam pytania: tak – losować będę losowo maszyną losującą znajdującą się tutaj. Chyba że znacie lepszą – chętnie skorzystam, bo ta trochę taka „na piechotę” jest.
PPS. A o sponsorze i nagrodach już wkrótce.
Jeśli masz ochotę przeczytać coś podobnego, kliknij w wybrany link kategorii lub tagu,
albo po prostu przejrzyj archiwum wszystkich tekstów.
Dodaj swój komentarz
Chcesz wygłosić monolog lub wdać się w polemikę? Pisz śmiało!
-
100 procent motoryzacji
(s18) Citroen 2CV
Opublikowane: 01.09.2010 | Komentarze: 2
Pierwotnie miał mieć premierę na paryskich targach motoryzacyjnych w 1940 roku, ale niespecjalnie się to udało. Coś tam inżynierom wypadło, chyba II Wojna Światowa. Francuzi tak bardzo wierzyli w swoją siłę i możliwość zwycięstwa, że zniszczono 249 z 250 prototypów, by technologia (lub może “technologia”, z uwagi na jakość tego auta) nie wpadła w ręce [...]
(s17) Audi A5
Opublikowane: 31.08.2010 | Komentarze: 2
Jakoś za Audi nie przepadam. W sumie mogłoby tej marki w ogóle nie być. Poza tak naprawdę niezbyt przydatnym w normalnej jeździe systemem Quattro, chyba nic te auta nie wniosły. Po prostu kiedyś Herr Piech pomyślał sobie, że pokonkuruje trochę z BMW i Mercedesem. Rozglądał się i akurat trafiło na Audi. Wiem, że to mocno [...]
(s16) Costin Amigo
Opublikowane: 29.08.2010 | 1 komentarz
Stworzony przez Franka Costina – mistrza aerodynamiki, który w latach 50-tych wspierał swoją inżynierską wiedzą Lotusa, by później zasilić szeregi Marcosa i przeforsować budowę szkieletu sportowego auta z drewnianej sklejki. Nie dlatego, że postawione na takiej ramie auto fajnie w środku pachniało, ale ze względu na redukcję masy.
Niestety, prawdopodobnie za namową rodzącego się wówczas ruchu [...]
(s15) Maluch na tęczowo
Opublikowane: 28.08.2010 | Komentarze: 5
O jednej rzeczy zapomniałem, opisując Zlot Gwiaździsty – zapomniałem o Maluchach. Kurcze, nigdy sobie tego nie wybaczę – o Maluchach nam Polakom zapominać nie wolno. Są dla nas jak Mini dla Brytoli, jak Garbusy dla Niemców, jak 2CV dla Francuzów, jak 500-tka dla Włochów i jak… Seat Marbella (?) dla Hiszpanów.
Nie ma co więcej pisać [...]
(s14) Peugeot 306
Opublikowane: 29.07.2010 | Komentarze: 3
Bardzo fajny samochód. Taki prosty, zwarty i niebywale łatwy do fajnego stuningowania. Jest w nim jakaś moc ukryta – może to przednie światła, może bardzo ładnie zrobiony tył, może fajne wyoblenia progów uwypuklające tylne koła? A może prostota linii i dobry profil? Tak, to chyba właśnie to.
Jeździłem nim kilka lat temu po Ibizie – wypożyczyliśmy [...]
>> wszystkie posty z kategorii "100 procent" -
25 najnowszych wpisów
- #190 Studzienka twoja mać!
- (s18) Citroen 2CV
- (s17) Audi A5
- #189 Blog Day 2010
- (s16) Costin Amigo
- (s15) Maluch na tęczowo
- #188 Zlot Gwiaździsty (3/3)
- #188 Zlot Gwiaździsty (2/3)
- #188 Zlot Gwiaździsty (1/3)
- #183 W poszukiwaniu przygody (2/3)
- #187 Mjuzik Plis vol.1
- (m168) Konkretne mycie
- (m167) Zgodnie z przeznaczeniem
- #186 Dobrze mi z tym
- (m166) Tak jechałem…
- (s14) Peugeot 306
- #185 Po co komu hybryda? (2/2)
- #185 Po co komu hybryda? (1/2)
- (m165) Przejażdżka GT3
- (s13) Seat Ibiza
- (s12) Toyota Corolla
- #184 Pot się leje
- (m164) Polska to…
- #183 W poszukiwaniu przygody (1/3)
- (m163) Przekąska w trasie
-
Kategorie wpisów
- 100 procent
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- FSO
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssang Yong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zaz
- [Akcesoria]
- [BBC07]
- [BBC08]
- [BBC09]
- [Bezpieczeństwo]
- [Logotypy]
- [Motocykle]
- [Na poboczu]
- [Obyczaje]
- [Porady]
- [Rozważania]
- [Testy]
- [Tuning]
- [Wydarzenia]
- [Wypadki]
“Daewoo
+ Wchodzi: …
Ktoś wie, czy ta firma jeszcze istnieje? ”
Jestem właśnie na delegacji w Korei i okazuje się, że firma istnieje. W salonach stoją nowe modele prosto z taśmy produkcyjnej. Nowe Daewoo podobne jest do Leksusów (serio serio). Nie wiem jak się nimi jeździ ani jak w nich siedzi ponieważ ja sam jeżdżę służbowym autem samsunga (samsung robi tu samochody).
Samsungi zrobione są na amerykański styl, nawet bardzo amerykański. Są duże, dość kanciaste w porównaniu z innymi i mają olbrzymie maski i bagażniki.
Może uda mi się porobić zdjęcia to mogę podesłać.
@Przemek: Bez zdjęć nie wracaj. Serio! ;)
Te samsungi to trochę zmienione renault, ale ciekawa sprawa u nas mieć znaczek samsunga na masce ;)
Co do posta, jak wrócę z pracy to przemyśle bo jest co :)
@rzepak: Im się tam AGD z motoryzacją miesza. To najlepiej widać np. na salonie w Tokyo, gdzie większość dalekowschodnich producentów przedstawia auta hybrydowe o powierzchowności akwarium – zielonkawe szyby, glony, bulgoczące rurki…
No bez jaj. Uwaliłeś wszystkie Lancie (w tym np. Deltę) za za brak pomysłu i pokrewieństwo z Fiatem, a weszła np. Octavia? Postuluję dopuszczenie Delty zamiast dowolnego auta koncernu VAG.
@krzychoo: A ile to tych Lancii jest? Delta, która jest zmodyfikowanym (i to niezbyt udolnie) Fiatem Bravo i całkiem niezła, acz chyba już zbyt wiekowa Thesis. Te pozostałe Musy itp to raczej zapchajdziura. Też mi z tym ciężko, bo Lancia to świetna i zasłużona firma, ale co poradzić – kiepsko przędzie, wybór żaden. No, chyba że się uprzesz…
Witam, tak pobieżnie tylko przeleciałem i:
1) Thesisa już nie sprzedają.
2) Scenic III już jest na rynku.
3) Vel Satisa też już nie sprzedają.
Mercedes
- Odpada: Klasa B (po co to auto powstało?)
A to nie powstało po to by SawaTaxi miało co kupić i szczycić się tym, że “jeździmy tylko Mercedesami…” Zawsze tak myślałem ;>
Scenic III już jest na rynku ale idąc ustalonym tropem to i tak jest to samo co Megane III ;) Trafił do sprzedaży w maju więc proponuję dopisać do “Laguna, Megane”. Nie wiem tylko czy im to nie zaszkodzi. U mnie w rodzinie jest już Grand Scenic III.. Ale wersja “nie Grand” i ten jego tył – nie mogę na niego patrzeć.
Marka Daewoo istnieje. A Corvette’a jesteś w stanie kupić w Polsce ;)
[...] na koniec trochę bardziej na poważnie, Rafał na swoim blogu rozpoczął konkurs Best Bloggers’ Car 2009, dla ludzi związanych z blogosferą obowiązuje bezwzględny nakaz wcięcia udziału w [...]
@lagunault: Thx.
@mivipe: Z tą Sawa Taxi to dobre! A Scenica III dodam – zapomniałem o nim. Dodam oddzielnie, nie wspólnie z Megane, bo różnią się ogromnie i w sumie nie jest to złe auto. Tylko jeszcze nie wiem, co wywalić, by mógł wejść.
@Zbirkos: Thx.
*Delta powinna się pojawić – albo zróbta Bravo/Delta jako jeden wspólny gracz. O!
*W skodzie nie powinno być fabi/octavi a powinien się pojawić Yeti. Ja już nie raz go spotkałem na drodze i nie jest tak oklepany i nudny (niczym rolada w cieście) jak powyższe. Dajmy choć ciut powiewu świeżości a nie tylko firmowe fabie/octavie i firmowe…
*Volkswagen – zdecydowanie nie powinno byc Polo i Golfa (bleeeh) – ile można. Scirocco i passat CC – TAK
*Hyundai Santa Fe – 3razy NIE (ni pies, ni wydra (coś na kształt świdra))
*Audi Q5, Q7 – PRECZ z SUVami
*Lexus – a gdzie zabrakło LFA?
*Cadillac CTS – bleeh – żaden cadilac nie jest nawet w połowie ładny jak kia ceed – tandetny amerykański dupowóź – ani to ładne ani to praktyczne
*Chevrolet C(R)aptiva – LITOŚCI!!!!
*”i have great news – a dejsa sandera” Dacia Sandero – o TAK!!! Z sentymentu do TopGear :)
*Dodge Nitro – to jak połaczenie Chevroleta C(R)aptiva i Cadiclaca Escalade. Stara poczciwa polska przyczepa campingowa Niewiadów jest przy nim niczym Alfa romeo.
*Toyota iQ – kto ma na tyle nie równo pod sufitem aby kupić smarta z logiem toyota za 55k PLN – TO NIE MA SENSU, won mi z nią – tam gdzie smart
*Renault Laguna – ja bym rograniczył tu tylko na Laguna Copue – młaaa piękna :O
*Porsche – dobrze że nie ma cockstera yyy to jest caymana i boxtera
* Chrysler Voyager – to już lepiej wstawić zamiast jej SOFĘ z IKEI!!! Będzie ładniejsza. Słowo daję.
*Honda Civic – za to że honda zmodyfikowała tylne zawieszenie z wielowahacza na belka-skretna (szczególnie dotkliwe w TypeR) powini ponieść karę i wylecieć szybciej i dalej niż kręci się hondowski vtec. KARA musi być!
sie rozpisałem…
@kk: Thx. Sporo tego. Przemyślę propozycje i dam znać w kolejnym poście tuż przed rozpoczęciem konkursu.
* warto dodać Forda Mustanga /tego nowego/ – wiem że nie prowadzi się nawet w połowie tak dobrze jak datsun GTR czy Lambo ale – jest miły dla oka i to się liczy /bo nie często amerykańcy robią ładne auta/
Blogo – było by miło. Jak pomyśle że np. taka craptiva czy nitro by wygrał z alfą czy laguną copue to zimny pot mnie oblewa….
@kk: Mustang jest oficjalnie dostępny w PL? Bo jeśli nie, to nie wchodzi. A jeśli tak – to jak najbardziej, umknął mi. Tylko co usunąć, by mu zrobić miejsce?
Tego niestety nie wiem ale więcej tego jeździ niż Infinity czy Nissanów 370Z. Do zweryfikowania.
Dobra, nie czytałem nic, bo się uczę.
Krótka piłka z mojej strony – forum vw-passat.pl już tu zajrzało czy dopiero muszę dać znać? :))
@tk: Wątpię, byś oczekiwał odpowiedzi. Pewnie już dawno poleciałeś na to forum i wszystko o konkursie wypaplałeś. Jak dzieci, normalnie jak w peczkolu, ech…
@blogogogo: Pewnie, że nie czekałem. Godzinę czekać na odpowiedź gospodarza, toż to potwarz.
[...] międzyczasie, gdy Wy zastanawiacie się nad doborem odpowiednich zawodników do BBC09, mnie zastanowiła tematyka drag racingu. Naoglądaliśmy się tych wszystkich Topgirów i wydaje [...]
@Blogomotive: Posłusznie melduję, że jakieś zdjęcia mam. Z kiepsko oświetlonego parkingu ale były robione na ostatnią chwilę. Za 3 godziny mam samolot i może jeszcze pstryknę coś na lotnisku.
A jak będę wysyłał zdjęcia opiszę moje spostrzeżenia i porównania do europejskich firm.
@Przemek: Świetnie, mój ty dalekowschodni szpiegu! ;-)
“S60/V70/XC70 (dobrze, za już zakończyli jego produkcję – następca zapowiada się na przyszłoroczny finał)”
Przecież V70 i XC70 to takie brzydsze S80. Za sam design wnętrza powinny brać udział w konkursie ;)
@mj: Nie, nie zgadzam się. S80 ma kompletnie inne wnętrze niż S60-tka. Poza tym – ani S60 ani V70 już nie ma w produkcji, a XC70 jest raczej bez sensu, gdy można mieć nowiutkie spod igły XC60.
No tak. Ma. W porównaniu do pozostałych modeli wnętrze wygląda nieco… chałowo?
Jednak 3 generacja V70 to nic innego jak S80 kombi – patrzaj: http://www.volvocars.com/pl/all-cars/volvo-v70/pages/the-gallery.aspx
@mj: Mi się wnętrze S80 bardzo podoba. Ale z tym V70 to mnie zagiąłeś – faktycznie w środku identyczne z 80-tką. Chmmm… może zatem S80 i V70 wystawić razem, jako jednego zawodnika?
No jasne, to chyba najlepsze rozwiązanie.
Co do XC70 – powiedzmy, że to alternatywa dla nielubiących SUV-ów i parówek ;)
Aaaa… to o chałowym wnętrzu to dotyczyło S60 – S80 moim zdaniem bije wszystkich klasowych rywali jeśli chodzi o projekt.
Późna pora nie sprzyja jak widać formułowaniu zrozumiałych zdań.
Pozdrowienia.
Nissan GT-R: Tu jest cennik: http://www.nissan.pl/PL/pl/services-fleet/html-page.html . To chyba wystarczający dowód, prawda? Ale to wcale nie oznacza, że chciałbym go koniecznie zobaczyć na liście. Wydaje się być superautem, prawie dorównującym możliwościami Porsche 911 Turbo, ale naczytałem się, że niestety na śliskiej nawierzchni (lód, śnieg) bardzo szybko przegrzewa mu się sprzęgło napędu 4×4 i odłącza się napęd na przednią oś. Jakby nie patrzeć, to niedoróbka.
Peugeot 1007: I tak już go nie sprzedają w Polsce od dłuższego czasu.
Rover: Firma, która przejęła Rovera, jak na razie prezentuje modele tylko w Azji i to pod nazwą “Roewe”. Można więc uznać, że obecnie nie istnieje.
Volvo S60 i V70: Chyba Blogo niepotrzebnie łączysz te dwa modele. S60 produkowali w latach 2001-2009, a w międzyczasie wprowadzili nową generację V70 (w 2007 r.) i to jest już inne auto, które jest nadal produkowane i będzie jeszcze długo. Wiem, to jest dziwne, ale tak jest – V70 nie jest wierną odmianą kombi modelu S60, czyli jest inaczej niż z modelami S40 i V50. W zasadzie, jak to żeście powyżej odkryli, V70 jest odmianą kombi modelu S80. Nieźle namieszali. ;)
@lagunault: Thx za GT-R. Wrzucę go do konkursu, mimo tych problemów z napędem w zimę. Chciałbym się z takim problemem borykać, bo to by oznaczało, że ma GT-Ra ;)
Rover już nie angielski. Kurcze – czy brytyjczycy cokolwiek jeszcze mają swojego? Jakąś bardziej masową markę? Niedługo TopGear straci moralne prawo istnienia.
Volvo najwidoczniej jest w okresie przejściowym, stąd to pomieszanie w modelach. Problem w tym, że mogą już z tego okresu przejściowego nie wyjść, gdy ich jakiś chiński czy rosyjski koncern kupi.
No to żeby nie było takich nieporozumień jak z Loganem ostatnim razem: to kto ma wygrać?
@Chakier :-) Szacun. Prawdziwy rispekt. Żartów uczę się od Ciebie!
Przydałby się jakiś terminarz rozgrywek, niektórzy się doczekać nie mogą… :P
[...] z Was (na czele z Pete ;) nie może się doczekać na terminarz rozgrywek w konkursie BBC. Ja też. Cały sztab [...]
Pośmiertnie Saab 9-3. Za wysuwany uchwyt na napoje. Można się tym bawić całymi dniami.
@Alex: Stoi! Saab 9-3 wchodzi. Za uchwyt i fajny pasek przednich świateł pozycyjnych.
Holera a nie widzę tutaj wschodzących tygrysów TATA MAMA i dzidzia. He he może jak w zeszłym roku zastąpili by Dacię. Pozdrawiam Blogmotive ciebie i kolegów z Laguna club Polska.
REASUMUJĄC: Dodałem Renault Scenic III (thx lagunault i mivipe); Połączyłem Volvo S80 z V70 (thx mj); Dodałem Nissana GT-R (thx lagunault); Dodałem Saaba 9-3 (thx Alex).
@kk: Skody Yeti w życiu na oczy nie widziałem – powalczy w przyszłym roku. Audi Q5 iQ7 niech zostaną – też ich nie lubię, ale wielu je uwielbia. Lexusa LF-A nie widziałem, nawet nie jestem pewien, czy istnieje ;) Odczep się od Nitro – mi się podoba ;) Też chciałbym ukarać Civica, ale nie ma co się oszukiwać – zwykły kierowca nie dostrzeże różnicy w zawieszeniu… sam bym pewnie nie dostrzegł.
Tutaj tabela rozgrywek. Czy już się jaracie? ;)
O tak tak tak!!! Nareszzczie!!!! Ojaaaaaa :-)
* Dziękuje za brak (paw mode on) Chrysler Voyager (paw mode off)
* Ale Toyota Iq i (palipatacje serca mode on) chevi craptiva (palpitacje serca mode off) zostały :( Blehhhh
* jak Mitsubishi Lancer przegra z Fabiówką to przez najblizszy miesiac bede popijał do kolacji olej mineralny lotosa razem z “siakimś” ceramizerem ;-)
*Hyundai Santa Fe nie ma na szczescie szans z sabem 9-3 tak że wybaczam ;)