#236 M Power Tour | Test BMW X5M i X6M

- To jest prosta trasa, bo tych aut nie warto za bardzo rzucać po zakrętach – powiedział Piotr Straszewicz, licencjonowany instruktor Szkoły Jazdy BMW. – Najpierw rozpędzasz się do około 190 km/h, potem masz pełne dohamowanie do szykany, za nią ostro w prawo, znów szykana i wyjście na tą długaśną prostą. Tam ustawiliśmy szeroki slalom – jego przejeżdża się z prędkościami rzędu 130 km/h. I na końcu pełne hamowanie w garażu ze słupków. I powoli wracasz na start.
- Dlaczego powoli?
- Żeby hamulce się trochę schłodziły. One w tych autach naprawdę nie mają lekko.
#236 M Power Tour | Wstęp

Zaparkowałem uwielbianą przeze mnie jedyneczkę w garażu prasowym BMW i windą wjechałem na drugie piętro. Przy recepcji czekała już na mnie Karolina z Maciejem. Rzuciłem niedbale (bo my, blogerzy, jesteśmy takimi luzakami) kluczyki i dokumenty na biurko.
- No i to by było na tyle – powiedziałem. – Fajnie było, ale się skończyło. Jak to mówią: bloger z wozu, firmie lżej.













RSS (wszystkie wpisy)
E-mail (powiadomienia)

