<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BLOGOMOTIVE - rasowy blog motoryzacyjny &#187; Land Rover</title>
	<atom:link href="http://www.blogomotive.pl/index.php/category/land-rover/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blogomotive.pl</link>
	<description>Najlepszy w Polsce blog o motoryzacji. Ale oczywiście mogę się mylić...</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 17:54:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>(m337) Najmniej obciachowa TANIA fura blogosfery</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/16/m337-najmniej-obciachowa-tania-fura-blogosfery/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/16/m337-najmniej-obciachowa-tania-fura-blogosfery/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 20:01:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PoGOOD</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Saab]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[[Na poboczu]]]></category>
		<category><![CDATA[25000]]></category>
		<category><![CDATA[fura]]></category>
		<category><![CDATA[lista]]></category>
		<category><![CDATA[PoGOOD]]></category>
		<category><![CDATA[tania]]></category>
		<category><![CDATA[wy.ebane]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=9858</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2012/01/25K_1161-300x75.jpg" class="aligncenter tfe wp-post-image" alt="25K_116" title="25K_116" /></p>(by PoGOOD) Zasady zakwalifikowania wózka na tę listę były powtarzane kilka razy, ale skoro będziemy jej używać przy naszych następnych zakupach samochodowych [taaa... jaaasneee...], podrzucam dla potomności. Wartość rynkowa na dziś &#8211; poniżej 25 tysięcy złotych (lub 6&#8217;000 Euro dla tych, co lubią dofinansowywać kantory) Reszta parametrów &#8211; bez znaczenia&#8230; &#8230; poza jednym &#8211; ma być “fajny [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/16/m337-najmniej-obciachowa-tania-fura-blogosfery/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>100</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>#256 Atrybut – bez tego ani rusz (K-M)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/10/24/256-atrybut-%e2%80%93-bez-tego-ani-rusz-k-m/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/10/24/256-atrybut-%e2%80%93-bez-tego-ani-rusz-k-m/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 09:12:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Lincoln]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Maybach]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[Mini]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[atrybut]]></category>
		<category><![CDATA[detal]]></category>
		<category><![CDATA[must have]]></category>
		<category><![CDATA[symbol]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=8803</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2011/10/256-00-2-300x75.jpg" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="" /></p>Źle to poprzednio wytłumaczyłem &#8211; nie szukamy atrybutu, który jest w jakimś aucie standardowy. Każda Alfa ma trójkątny grill, a każde BMW ma podwójne przednie światła – i nie jest to wyróżnikiem konkretnego auta. Ale białe tarcze w Hondzie, terenowe opony w Jeepie czy choćby odpowiednie felgi w Abarth’cie świadczą o tym, że właściciel wie [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/10/24/256-atrybut-%e2%80%93-bez-tego-ani-rusz-k-m/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>23</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>#198 Najlepszy vs. Najgorszy (J-L)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/11/17/198-najlepszy-vs-najgorszy-j-l/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/11/17/198-najlepszy-vs-najgorszy-j-l/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 09:37:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Koenigsegg]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Landwind]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Lincoln]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[[Rozważania]]]></category>
		<category><![CDATA[najgorsze auto]]></category>
		<category><![CDATA[najlepsze auto]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=4925</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2010/11/198-0-jkl.png" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="JKL" /></p>Kolejna część cyklu i kolejni sponsorzy – dziś są nimi: J, K oraz L. Czyli do skóry dobieramy się Jaguarowi, Jeepowi, Kii, Lamborghini, Land Roverowi, Lancii, Landwindowi oraz Lexusowi. Najlepszy Jaguar &#124; Najgorszy Jaguar Odkąd w nim posiedziałem i pogadałem ze sprzedawcą, nie mam najmniejszych wątpliwości, że najlepszym Jaguarem wszech czasów jest właśnie model XF. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/11/17/198-najlepszy-vs-najgorszy-j-l/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BBC09 Finał (zakończony)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/22/bbc09-final/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/22/bbc09-final/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 01:05:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[automoti]]></category>
		<category><![CDATA[finał]]></category>
		<category><![CDATA[[BBC09]]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=3233</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2010/02/09-final-cls-1.jpg" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="Mercedes CLS" /></p>I stało się – dobrnęliśmy do finału plebiscytu Best Bloggers’ Car 2009. Przed nami jeden pojedynek, w którym bój toczy 9 aut. Tak – to prawdziwy telewizyjny „Jeden z dziewięciu”. No, byłby prawdziwy, gdyby Pan Tadeusz Sznuk zdecydował się go ze mną poprowadzić. Niestety odmówił – ponoć dobrze się czuje w TV a jeszcze lepiej [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/22/bbc09-final/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>25</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BBC09 Półfinał 57-60/60 (zakończony)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/18/bbc09-polfinal-57-6060/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/18/bbc09-polfinal-57-6060/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 23:02:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[automoti]]></category>
		<category><![CDATA[[BBC09]]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=3195</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2010/02/Ad-Konkurs-AM-tshirt-v2.gif" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="Ad-Konkurs-AM-tshirt-v2" /></p>Dziś 2 dzień półfinału (ostatni) w plebiscycie Best Bloggers’ Car 2009 i cztery ekscytujące pojedynki. Koniec głosowania w sobotę 20 lutego o godzinie 23:59. Kierując się emocjami wywalcie z gry 4 zbyteczne wozy! Jak wiecie, żaden ze mnie fachowiec, więc auta opisałem subiektywnie. Punktujcie mnie w komentarzach – Wasze uwagi pomogą innym w podjęciu właściwej [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/18/bbc09-polfinal-57-6060/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>21</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BBC09 Ćwierćfinał 48-51/51 (zakończony)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/09/bbc09-cwiercfinal-48-5151/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/09/bbc09-cwiercfinal-48-5151/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 23:02:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[automoti]]></category>
		<category><![CDATA[[BBC09]]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=3082</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2010/02/Ad-Konkurs-AM-tshirt-v2.gif" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="Ad-Konkurs-AM-tshirt-v2" /></p>BBC09 Ćwierćfinał 48-51/51 Dziś 4 (ostatni) dzień ćwierćfinału w plebiscycie Best Bloggers’ Car 2009 i pięć ekscytujących pojedynków. Koniec głosowania w czwartek 11 lutego o godzinie 23:59. Kierując się emocjami wywalcie z gry 4 zbyteczne wozy! Jak wiecie, żaden ze mnie fachowiec, więc auta opisałem subiektywnie. Punktujcie mnie w komentarzach – Wasze uwagi pomogą innym [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/02/09/bbc09-cwiercfinal-48-5151/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>16</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BBC09 Eliminacje 6-10/34 (zakończone)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/01/26/bbc09-eliminacje-6-1034/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/01/26/bbc09-eliminacje-6-1034/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 23:03:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[[BBC09]]]></category>
		<category><![CDATA[automoti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=2837</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2010/01/Ad-Konkurs-AutoMoti-logo-gr2.gif" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="AutoMoti" /></p>Dziś 2 dzień eliminacji w plebiscycie Best Bloggers’ Car 2009 i pięć ekscytujących pojedynków. Koniec głosowania w czwartek 28 stycznia o godzinie 23:59. Kierując się emocjami wywalcie z gry 10 zbytecznych wozów! Jak wiecie, żaden ze mnie fachowiec, więc auta opisałem subiektywnie. Punktujcie mnie w komentarzach – Wasze uwagi pomogą innym w podjęciu właściwej decyzji. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/01/26/bbc09-eliminacje-6-1034/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

