<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BLOGOMOTIVE - rasowy blog motoryzacyjny &#187; Mercedes</title>
	<atom:link href="http://www.blogomotive.pl/index.php/category/mercedes/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blogomotive.pl</link>
	<description>Najlepszy w Polsce blog o motoryzacji. Ale oczywiście mogę się mylić...</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 17:54:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>(m340) Cichy zabójca&#8230;</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/20/m340-cichy-zabojca/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/20/m340-cichy-zabojca/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 03:57:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PoGOOD</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Saab]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[[Na poboczu]]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=9903</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2012/01/thema832_1161-300x75.jpg" class="aligncenter tfe wp-post-image" alt="thema832_116" title="thema832_116" /></p>(by PoGOOD) &#160; Goedemorgen, witajcie po dłuższym milczeniu spowodowanym moim służbowym wyjazdem do kraju tulipanów, kanałów i&#8230; ZIOŁO-lecznictwa&#8230; &#160; Przez ostatnie dwa dni mogłem praktycznie tylko podczytywać Wasze pomysły samochodów nadających się na listę &#8220;kasa nie ma znaczenia&#8221;, bo na większy udział w dyskusji nie miałem niestety szans w podróży, ale obawiam się, że z [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/20/m340-cichy-zabojca/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>98</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>(m338) Zaraz się zacznie&#8230;</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/17/m338-zaraz-sie-zacznie/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/17/m338-zaraz-sie-zacznie/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 08:40:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PoGOOD</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[[Na poboczu]]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[klekot]]></category>
		<category><![CDATA[M550d]]></category>
		<category><![CDATA[TDI]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=9864</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2012/01/M5-TDI_116i456-300x75.jpg" class="aligncenter tfe wp-post-image" alt="BMW M5 xDrive50d" title="BMW M5 xDrive50d" /></p>(by PoGOOD) &#8230; stękanie, że Blogo u siebie zwykłych newsów nie wali, bo to Blogo-obciach i Blogo-chała&#8230; I że w ogóle to-nie-tak-panowie-nie-tak [jak śpiewał Shakin Dudi...] Ale ja mam: A &#8211; powód &#8211; bo serce krwawi i rozum nie ogarnia, B &#8211; motyw &#8211; bo jest tu sporo podobnych do mnie, C &#8211; &#8230; hasło [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/17/m338-zaraz-sie-zacznie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>111</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>(m337) Najmniej obciachowa TANIA fura blogosfery</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/16/m337-najmniej-obciachowa-tania-fura-blogosfery/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/16/m337-najmniej-obciachowa-tania-fura-blogosfery/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 20:01:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PoGOOD</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Saab]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[[Na poboczu]]]></category>
		<category><![CDATA[25000]]></category>
		<category><![CDATA[fura]]></category>
		<category><![CDATA[lista]]></category>
		<category><![CDATA[PoGOOD]]></category>
		<category><![CDATA[tania]]></category>
		<category><![CDATA[wy.ebane]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=9858</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2012/01/25K_1161-300x75.jpg" class="aligncenter tfe wp-post-image" alt="25K_116" title="25K_116" /></p>(by PoGOOD) Zasady zakwalifikowania wózka na tę listę były powtarzane kilka razy, ale skoro będziemy jej używać przy naszych następnych zakupach samochodowych [taaa... jaaasneee...], podrzucam dla potomności. Wartość rynkowa na dziś &#8211; poniżej 25 tysięcy złotych (lub 6&#8217;000 Euro dla tych, co lubią dofinansowywać kantory) Reszta parametrów &#8211; bez znaczenia&#8230; &#8230; poza jednym &#8211; ma być “fajny [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/16/m337-najmniej-obciachowa-tania-fura-blogosfery/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>100</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>#277 Kto Cię słucha, babcia głucha?</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/13/277-kto-cie-slucha-babcia-glucha/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/13/277-kto-cie-slucha-babcia-glucha/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 12:36:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[[Rozważania]]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[brak obciachu]]></category>
		<category><![CDATA[duma]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=9819</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2012/01/277-00-300x75.jpg" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="No stress" /></p>Zainspirowany przez PoGOODa, niniejszym otwieram wątek rozmów o autach, które może nie rzucają technicznie i designersko na kolana, ale gdy już się takie jedno ma, to się również ma coś innego &#8211; ma się wy.ebane na docinki, hejterstwo i darcie łacha. Oto auta, które ja uważam za kompletnie pozbawione obciachu. Jakby głęboko w ich trzewia [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2012/01/13/277-kto-cie-slucha-babcia-glucha/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>200</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>#256 Atrybut – bez tego ani rusz (K-M)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/10/24/256-atrybut-%e2%80%93-bez-tego-ani-rusz-k-m/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/10/24/256-atrybut-%e2%80%93-bez-tego-ani-rusz-k-m/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 09:12:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Lincoln]]></category>
		<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Maybach]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[Mini]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[atrybut]]></category>
		<category><![CDATA[detal]]></category>
		<category><![CDATA[must have]]></category>
		<category><![CDATA[symbol]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=8803</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2011/10/256-00-2-300x75.jpg" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="" /></p>Źle to poprzednio wytłumaczyłem &#8211; nie szukamy atrybutu, który jest w jakimś aucie standardowy. Każda Alfa ma trójkątny grill, a każde BMW ma podwójne przednie światła – i nie jest to wyróżnikiem konkretnego auta. Ale białe tarcze w Hondzie, terenowe opony w Jeepie czy choćby odpowiednie felgi w Abarth’cie świadczą o tym, że właściciel wie [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/10/24/256-atrybut-%e2%80%93-bez-tego-ani-rusz-k-m/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>23</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>#249 Frankfurt 2011: misja CLS (1/?)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/09/20/249-frankfurt-2011-misja-cls-1/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/09/20/249-frankfurt-2011-misja-cls-1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 19:52:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Wydarzenia]]></category>
		<category><![CDATA[cls]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[nogawki w skarpetkach rządzą]]></category>
		<category><![CDATA[targi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=8259</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2011/09/249-1-00-300x75.jpg" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="2011 Frankfurt Motorshow" /></p>Nie uwierzycie. Normalnie mi nie uwierzycie, ale przed chwilą spadła mi w kuchni na podłogę pusta butelka po Muszyniance. Podnosząc ją, niechcący ją potarłem – wiecie, rąbkiem koszuli. I z butelki, z takiego zwykłego plastikowego PET-a z głuchym pufnięciem wyskoczył bąbelkowy Dżin. Ależ się przestraszyłem! - Skoro mnie zawezwałeś, wypowiedz życzenie! – powiedział dudniącym barytonem [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2011/09/20/249-frankfurt-2011-misja-cls-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>139</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>#200 Tour de Wymiot (2/3)</title>
		<link>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/12/13/200-tour-de-wymiot-23/</link>
		<comments>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/12/13/200-tour-de-wymiot-23/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Dec 2010 10:20:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogomotive</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Wydarzenia]]></category>
		<category><![CDATA[[Tuning]]]></category>
		<category><![CDATA[Essen Motor Show 2010]]></category>
		<category><![CDATA[targi]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[wymioty i inne cofki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogomotive.pl/?p=5178</guid>
		<description><![CDATA[<p align="center"><img width="300" height="75" src="http://www.blogomotive.home.pl/blog/wp-content/uploads/2010/12/200-1-300x75.jpg" class="aligncenter wp-post-image tfe" alt="" title="Essen Motor Show 2010" /></p>&#8230;czyli Essen Motor Show 2010 w pigułce. Zacznijmy z grubej rury – przyjrzyjmy się „tuningowym smaczkom”, które nie tylko na zlocie VW Golfa zalatują wiochą, ale również żaden właściciel 20-letniego BMW by się na to nie zdecydował. A światowej sławy tunerzy owszem. Bo to wieśniaki. . . . . . . . . . . [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogomotive.pl/index.php/2010/12/13/200-tour-de-wymiot-23/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

