Ekologia wkracza w każdą dziedzinę przemysłu. Wszędzie szuka się sposobów na ograniczenie szkodliwych substancji. Ten temat nie pominął także sektor lakiernictwa. Coraz częściej lakiery na bazie rozcieńczalników zastępowane są lakierami wodnymi. Czy mają one szansę na całkowite przejęcie rynku lakiernictwa?
Lakiery wodne samochodowe — czym różnią się od akrylowych?
Lakier samochodowy powinien cechować się odpornością na uszkodzenia i korozję, elastycznością i przede wszystkim jakością. Dotychczas stosowane lakiery akrylowe mają wiele zalet. Jest łatwy w nanoszeniu, praca z nim skraca cały proces lakierowania. Zabezpiecza powłokę i nie żółknie.
Różnice między tradycyjnym lakierem akrylowym a lakierem wodnym dotyczy przede wszystkim składu. Lakier akrylowy w 80% składa się z rozpuszczalnika, co pozwala mu na szybsze schnięcie poprzez odparowanie. Niestety podczas tego procesu do atmosfery uwalniają się szkodliwe substancje. Dlatego właśnie na rynku pojawiły się lakiery wodne samochodowe. Ich skład opiera się aż na 70% wody i tylko 10% na rozpuszczalnikach organicznych. Woda w przeciwieństwie do rozpuszczalnika ma dłuższy czas schnięcia. Oznacza to, że całkowity czas nanoszenia lakieru wodnego się wydłuża. Co więcej, dopóki lakier nie wyschnie, jest matowy, co uniemożliwia szybką ocenę powłok, jak to ma miejsce przy lakierach akrylowych. Czy to znaczy, że lakier wodny jest gorszy?
Potencjał lakierów wodnych samochodowych
Lakiery wodne samochodowe mają bardzo dobre właściwości ochronne i dobrze przylegają do lakierowanego elementu. Powierzchnie lakierowane mają wysoki połysk. Technologia, w jakiej zostały wyprodukowane, zapewnia odporność na duże zmiany temperatur oraz na mikrouszkodzenia. Ponadto lakiery wodne zawierają więcej pigmentu. Dzięki temu nie ma potrzeby nakładania wielu warstw, aby kolor był równomierny. Ogromną zaletą jest brak szkodliwych zapachów po wyschnięciu powłoki. W przypadku lakierów akrylowych zapach rozpuszczalnika może utrzymywać się jeszcze długo po wykonanym lakierowaniu.
Cały czas trwają prace nad ulepszeniem lakierów wodnych. Warsztaty lakiernicze skupiają się w głównej mierze na wprowadzeniu odpowiedniego sprzętu oraz zapewnieniu optymalnych warunków do używania lakierów wodnych. Kluczem jest utrzymanie wilgotności na odpowiednim poziomie i temperatury.
Dlaczego wprowadzono lakiery wodne na rynek?
Lakiery wodne samochodowe nie zostały wprowadzone bez powodu. Unia Europejska wydała odpowiednią dyrektywę w 2004 roku. Dotyczy ona ograniczenia lotnych związków organicznych w rozpuszczalnikach, farbach i produktach do renowacji samochodów. W Polsce prawo zostało dostosowane do tej dyrektywy w 2007 roku. Ustawa mówi o wytwarzaniu produktów tak, aby nie utraciły swoich walorów, lecz zawierały mniej substancji szkodliwych dla środowiska. Doprowadziło to do ograniczenia lotnych związków organicznych w niektórych farbach i produktach do renowacji samochodów. Wprowadzenie odpowiednich przepisów nakłada na producentów obowiązek etykietowania swoich produktów i podawanie na nich składu. Od tego czasu na rynku pojawia się więcej producentów z coraz lepszą ofertą lakierów wodnych samochodowych.
Lakiery wodne samochodowe — jaka wizja przyszłości?
Dbanie o otaczające środowisko jest ważnym elementem dla każdego państwa. Wprowadzanie do przemysłu lakierniczego wysokiej jakości lakierów wodnych ma zbawienny wpływ na zdrowie pracowników, którzy obecnie są narażeni na szkodliwe substancje. Metodą małych kroków, lakiery wodne w końcu zaczną wieść prym w swojej kategorii. Cały czas zyskują swoich zwolenników. Efekty używania tego rodzaju produktu widać wśród klientów, którzy kładą nacisk na innowacyjność i dbałość o otoczenie. Ważne, że lakiery wodne znalazły swoje zastosowanie u producentów samochodowych, którzy docenili jakość i myśl przewodnią lakierów wodnych samochodowych. Pomoże to także w edukacji ludzi na temat dbałości o środowisko naturalne. Rozwinie także umiejętności lakierników, którzy w obliczu zmian zyskają na konkurencyjności i poszerzą warsztat umiejętności.
